سوکت تراشه KEYDIY SPC560B60L3: برای ماژول KVM/RFA جگوار

برنامه‌ریزی کلید خودروی خود را با سوکت برنامه‌ریزی ماژول KVM/RFA مدل KeyDIY Jaguar and Land Rover ارتقا دهید  - راه‌حل نهایی برای برنامه‌ریزی آسان و ایمن تراشه. این آداپتور که برای کار یکپارچه با برنامه‌ریز KD-X4 طراحی شده است ، نیاز به لحیم‌کاری پرخطر را از بین می‌برد و این فرآیند را سریع‌تر، ایمن‌تر و قابل اعتمادتر از همیشه می‌کند.

تراشه‌های سازگار:

J9C3

JPLA

K8D2

M9R3

ویژگی‌های کلیدی:

• قابلیت اتصال به برق (Plug-and-Play): بدون نیاز به سیم‌کشی یا لحیم‌کاری
• برنامه‌نویسی سریع: اتصال مستقیم برای نوشتن کارآمد داده‌ها
• سازگاری گسترده: پشتیبانی از چندین ماژول KVM/RFA جگوار و لندرور
• مدل تراشه: ST-SPC560B60L3C6E0X

ایده‌آل برای:

- قفل سازان خودرو

- برنامه‌نویسان و تکنسین‌های کلیدی

- متخصصان جگوار و لندرور

با سوکت برنامه‌نویسی KeyDIY SPC560B60L3 - انتخاب حرفه‌ای‌ها برای برنامه‌نویسی بدون دردسر کلید و ماژول - گردش کار خود را ساده کرده و خطاها را کاهش دهید.

همین حالا سفارش دهید و جعبه ابزار KeyDIY خود را ارتقا دهید!

www.obdexpress.co.uk

کالیبره کردن مسافت پیموده شده فورد R7F701408 توسط OBDSTAR ODOMaster

در این پست، نحوه کالیبره کردن کیلومترشمار داشبورد فورد R7F701408 مدل ۲۰۱۸ را با استفاده از OBDSTAR ODOMaster نشان خواهیم داد .

رویه:

تبلت ODOMaster را از طریق کابل OBD به خودروی فورد وصل کنید

در صفحه، ODO Meter-> FORD/LINCOLN-> FORD/ LINCOLN V41.54 را انتخاب کنید (مطمئن شوید که نرم‌افزار جدیدترین است)

In this post, we’ll demonstrate how to calibrate 2018- Ford R7F701408 dashboard mileage using

انتخاب دستی مدل -> فورد -> اکسپلورر -> تیپ ۷ (۲۰۱۸- R7F701408 دنسو)

اطمینان حاصل کنید که اتصال شبکه طبیعی است

اطلاعات ECU را با موفقیت بخوانید، مسافت پیموده شده فعلی 22571 کیلومتر است

بازگشت به آخرین رابط کاربری

"کالیبراسیون مسافت پیموده شده" را انتخاب کنید

برای انجام این کار چهار مرحله لازم است:

• اطلاعات ای سی یو
• مسافت پیموده شده فعلی را بخوانید
• مسافت پیموده شده را بنویسید
• تنظیم مجدد

برای انجام این مراحل روی «شروع» کلیک کنید

برای کالیبره کردن، مسافت پیموده شده جدید (مثلاً ۸۰۰۰) را وارد کنید

کمی صبر کنید تا تمام مراحل انجام شود

در نهایت، اطلاعات ECU را دوباره بخوانید و بررسی کنید که آیا مسافت پیموده شده فعلی با مقدار اصلاح شده یکسان است یا خیر.

انجام شد!

این کل فرآیند استفاده از ابزار تصحیح کیلومترشمار OBDSTAR ODOMaster برای کالیبره کردن کیلومترشمار داشبورد فورد است.

www.obdexpress.co.uk

CARLABIMMO IMMO BYPASS: راه حل خاموش کردن IMMO بدون توکن

نرم‌افزار CARLABIMMO IMMO BYPASS یک راهکار حرفه‌ای است که برای تعمیرگاه‌های خودرو، برنامه‌نویسان ECU و قفل‌سازانی که به دنبال دسترسی قابل اعتماد، سریع و بدون نیاز به توکن به فایل‌های ECU اصلی و اصلاح‌شده هستند، طراحی شده است. چه نیاز به انجام مراحل خاموش کردن IMMO، خواندن یا نوشتن داده‌های ECU یا تطبیق ماژول‌ها در وسایل نقلیه مختلف داشته باشید، Immo Bypass همه چیز را در یک پلتفرم ارائه می‌دهد.

ویژگی‌های کلیدی

• پایگاه داده عظیم ECU

به بیش از ۱۰۰۰۰۰ فایل اصلی و فایل‌های غیرفعال‌شده از نظر IMMO دسترسی داشته باشید - از جمله EEPROM، FLASH، فایل‌های خام/همگام‌سازی، تنظیمات شبیه‌ساز، مقادیر کلیدی برنامه‌نویسی و پین‌های امنیتی.

• راهکارهای ۱۰۰٪ تأیید شده

تمام فایل‌ها در کارگاه‌های واقعی آزمایش می‌شوند - بدون ویروس، بدون اطلاعات خراب.

• جعبه ابزار هوشمند شامل می‌شود

از ماشین‌حساب‌ها و ویرایشگرهای داخلی برای خواندن، اصلاح و تولید مقادیر ECU مانند VIN، CS، MAC، PIN و کلاس قدرت استفاده کنید. از برندهایی مانند آئودی، فولکس واگن، اشکودا، سئات، بی‌ام‌و، فیات و موارد دیگر پشتیبانی می‌کند.

• سازگاری کامل سخت‌افزاری

با ابزارهای موجود شما - Magic Motorsport، FG Technology، EOBD2 و سایر موارد - کار می‌کند.

• دسترسی چند پلتفرمی

قابل استفاده در کامپیوتر، اندروید و iOS. کار خود را بین دستگاه‌ها همگام‌سازی کنید.

• پشتیبانی فنی متخصص

از طریق انجمن فنی CarLabImmo کمک‌های سفارشی دریافت کنید . تیم ما می‌تواند راه‌حل‌های سفارشی برای موارد منحصر به فرد تهیه کند.

با اعداد:

✅ بیش از ۱۰۰،۰۰۰ فایل ECU

✅ بیش از ۱۶۰۰۰ راه‌حل تأیید شده

✅ بیش از ۷۰ برند خودرو پشتیبانی شده

✅ بیش از ۱۰۰ گیگابایت فضای ذخیره‌سازی ابری

✅ سالانه بیش از ۱۰۰۰ راهکار جدید اضافه می‌شود

مناسب برای:

• شبیه‌سازی و تطبیق ECU
• حذف و شبیه‌سازی ایموبلایزر
• برنامه‌ریزی کلید و محاسبه پین
• تست بنچمارک با پین‌اوت‌ها و عکس‌های دقیق

چرا CARLABIMMO IMMO BYPASS را انتخاب کنیم؟

• بدون توکن، بدون اعتبار، بدون هزینه پنهان
• به‌روزرسانی‌های مداوم
• فایل‌های آزمایش‌شده در دنیای واقعی
• کاربرپسند
• نتایج حرفه‌ای

همین امروز متخصص ایموبلایزر شوید!

www.obdexpress.co.uk

Xhorse Condor XC-Twins کلید خانگی EVVA 4KS را برش می‌دهد

امروز نحوه برش کلید خانگی EVVA 4KS را با استفاده از دستگاه برش کلید Xhorse Condor XC-TWINS و گیره M5 بررسی خواهیم کرد .

راهنمای گام به گام:

۱. دستگاه را روشن کنید

کاندور XC-TWINS را روشن کنید .

۲. نوع کلید را انتخاب کنید

در صفحه نمایش، به مسیر زیر بروید: خانه → کلید خالی → همه کلیدها خالی → 4KS → 4KS (EVVA).

۳. کلید را محکم ببندید

کلید اصلی را محکم در گیره Xhorse M5 قرار دهید .

مطمئن شوید که صاف و محکم است.

۴. کلید را رمزگشایی کنید

«کلید رمزگشایی» را فشار دهید تا دستگاه برش‌های دو طرف کلید را بخواند.

5. رمزگشایی را تأیید کنید

وقتی کلید رمزگشایی شد، آماده‌ی بریدن هستید.

۶. طرف اول را ببرید

کاتر سمت چپ را انتخاب کنید و شروع به بریدن طرف اول کنید.

۷. به‌روزرسانی داده‌های کلیدی

پس از اتمام برش سمت اول، برای به‌روزرسانی داده‌های برش، گزینه «تمام کلیدها از دست رفته» (All key lost) را انتخاب کنید. خط اول به‌طور خودکار به‌روزرسانی می‌شود.

۸. طرف دوم را ببرید

حالا از کاتر مناسب برای بریدن طرف دیگر استفاده کنید.

۹. برش کامل

حالا هر دو طرف کلید بریده شده‌اند.

۱۰. کلید را امتحان کنید

کلید را از گیره بیرون بیاورید و آن را در قفل امتحان کنید تا مطمئن شوید که به درستی کار می‌کند.

همین! شما با موفقیت یک کلید خانگی EVVA 4KS را با Xhorse Condor XC-TWINS بریدید .

بیشتر بدانید:

http://blog.obdexpress.co.uk/2025/08/28/xhorse-condor-xc-twins-ai-powered-key-cutting-machine/

CG FC200 V1.3.0.0 17 مدل ECU را به عملکرد غیرفعال DTC اضافه می‌کند

شرکت CG رسماً نرم‌افزار جدید V1.3.0.0 را برای برنامه‌ریز ECU خودروی CG FC200 در تاریخ 29 آگوست 2025 منتشر کرد. این به‌روزرسانی، عملکرد را در چندین حوزه کلیدی، از جمله: «سه مانیتور آمادگی آماده نیستند»، «DTC غیرفعال است»، «اصلاح VIN»، «جمع کنترلی» و «DTC خاموش» و غیره، به طور قابل توجهی گسترش می‌دهد.

در اینجا موارد جدید در این نسخه آمده است:

۱. مدل‌های جدید ECU اضافه شد:

فولکس واگن: مارلی 7GV

سایک/وولینگ (پلتفرم): SIM2K-D51، SIM2K-51.4، SCE60

سانگ یانگ: SIM2K_C201_ECU

مرسدس بنز: DSM MC9S12XEQ512MAL

پژو سیتروئن/فورد/لندروور/مزدا: SID208

رنو/داچیا: EMS3120

وولینگ: SIM2K-34، Eaay_U1 2W

Jianghuai/Wuling: FC-34

جام طلایی (بوت): SIM2K-91

Jingbin: KEIHIN 37820-Rxx-xxx MPC5566

۲. انواع ECU بیشتری از «سه مانیتور آمادگی آماده نیستند» پشتیبانی می‌کنند:

هیوندای کیا: SIM2K-140، EDC17C57

فولکس واگن آئودی: MED17.1.27، MED17.1.61، MED17.1.62، SIMOS8.6، MED9.1

مرسدس بنز: SIM271DE20

محصولات چینی: MD1CE108، EDC17CV54، EDC17CV53، EDC17CV44، EDC17CV43، MT22.1، MT22.1.1، MG1US008

وولینگ: Easy_U3.6، Easy_U2W، Easy_U2.5، EASy_U2W

جیلی: Easy_U2

فورد: SID209

Dongfeng/JAC/Isuzu/Deutz: MD1CC878

سوزوکی: ME17.9.61، ME17.9.64، ME17.9.6، ME17.9.51، ME17.9.5، MED17.9.63

بایک/بسترن/بی‌وای‌دی/چانگان/سیرلی/دانگ‌فنگ/فاو/جیلی/گریت وال/جک/پروتون/

ترامپچی/وولینگ: MG1UA-UP8

چانگان: MED17.9.63

۳. مدل‌های جدید با DTC خاموش:

فولکس واگن: EDC17CP20، EDC17CP44، ME7.1، ME7.1.1

فورد: SID208، SID209

مرسدس بنز: EDC17CP46، MED9.7، ME9.7

پژو سیتروئن: SID807، SID807EVO، EDC17CP42

رنو: SID307، SID310

ولوو: SID807، SID807EVO

پورشه: SDI 10.X

۴. مدل‌های جدید با اصلاح VIN:

فورد: EDC17CP65

۵. مدل‌های جدید با تأیید:

Dongfeng/JAC/Isuzu/Deutz: MD1CC878

دانگ فنگ: FC-34

دانگ فنگ/بایک/گریت وال/جیلی/سیرل/پروتون: MG1UA008

۶. بهینه‌سازی عملکرد:

(1) ECU با "سه مانیتور آمادگی آماده نیستند": ME7.4.4، ME7.5، TR40، LEC4A، STC-213

(2) کد خطای زیر را غیرفعال کنید: Ford_Delphi_DCM_6.1، Hyundai-Kia Bosch EDC16C39، Bosch EDC17C49، VAG Bosch EDC17_CP14، MB_Bosch_EDC17_CP46، BMW Bosch MED17.2، BMW Continental MSD808185، Porsche Continental SDI10.x، VAG Continental SIMOS 12، BMW Bosch MG1CS003، MB Cosch EDC17CP46

رفع اشکال

مشکلی که در آن برخی از Easy_U2Wها نمی‌توانند داده‌ها را بنویسند

مشکل خرابی خواندن فشار سنج AP در ماهیندرا ۷.۱ را بهینه کنید

بهینه‌سازی عملکرد غیرفعال کردن DTC در برخی از ECUها.

www.obdexpress.co.uk