این یک آموزش در مورد نحوه افزودن کلید 2025 GAC Trumpchi Ying Bao با LAUNCH-X431 IMMO PLUS / X431 IMMO ELITE / X431 IMMO PRO + X431 IMMO Key Programmer توسط OBD است.
کنترل از راه دور خودرو >> YingBao ID4A >> تولید کنید
با موفقیت بسوزانید.
IMMO >> GAC Trumpchi >> تطبیق کلید ضد سرقت >> جستجوی خودکار >> EMPOW 2024 >> بله >> کلید هوشمند (با PEPS)
لطفاً کلید کنترل از راه دور را برای یادگیری آماده کنید و کلید را در نزدیکی کنسول مرکزی خودرو قرار دهید. مطمئن شوید که باتری پر است.
لطفا پین کد 8 رقمی را وارد کنید.
* نیاز به پیدا کردن شخصی آنلاین برای بررسی رمز عبور.
لطفا یک کلید برای یادگیری در خودرو قرار دهید.
آن را نزدیک دکمه شروع با یک کلیک قرار دهید.
کلیدی که قبلاً یاد گرفته اید را از خودرو خارج کرده و کلید بعدی را در خودرو قرار دهید.
یادگیری کلیدی موفقیت آمیز بود.
برای تکمیل یادگیری، No را فشار دهید.
تعداد کلید فعلی: 2.
کلیدها با موفقیت آموخته شدند.
هنگامی که BSI نمی تواند رمزهای عبور ضد سرقت را بخواند، می توانید از برنامه نویس LAUNCH X431 برای خواندن رمزهای عبور ضد سرقت از موتورها در حالت BENCH استفاده کنید. این مقاله نحوه انجام این کار را با استفاده از خودروی پژو/سیتروئن به عنوان مثال نشان می دهد.
معرفی تابع:
خواندن رمز عبور ضد سرقت - خواندن همه رمز عبور ضد سرقت از دست رفته - ECM.
الزامات:
دستگاه مورد نیاز: راه اندازی X431 IMMO PLUS / X431 IMMO Elite .
نرم افزار مورد نیاز: پژو، سیتروئن V10.20 و بالاتر.
رویه:
تقریباً به سه مرحله تقسیم می شود:
الف). برای بدست آوردن نمودار سیم کشی، نرم افزار برنامه نویس را باز کنید و کامپیوتر موتور را در حالت BENCH وصل کنید.
ب). از نرم افزار برنامه نویسی IMMO برای خواندن داده های EEPROM کامپیوتر موتور و ذخیره آن به عنوان پشتیبان استفاده کنید.
ج). وارد نرم افزار Peugeot/Citroen IMMO شوید و با بارگیری داده های EEPROM رمز عبور ضد سرقت را رمزگشایی کنید.
در زیر مراحل عملیات و اقدامات احتیاطی مربوط به خواندن رمز عبور موتور شرح داده شده است.
1. وارد نرم افزار [IMMO PROG] شوید. دستگاه و سخت افزار برنامه نویس را همانطور که در شکل نشان داده شده است وصل کنید و سپس روی OK کلیک کنید.
2. ماژول [Engine] را انتخاب کنید و منوی مربوطه را با توجه به سازنده موتور و نوع آن انتخاب کنید. MED17.4 را به عنوان مثال در اینجا در نظر بگیرید: منوی [MED17/ EDC17/ ME17 Series] را انتخاب کنید.
3. [جستجوی مدل ECU] را انتخاب کنید. همانطور که در شکل نشان داده شده است نام نوع ECU موتور را وارد کرده و MED17.4 را وارد کرده و OK را بزنید. سپس، نوع به طور خودکار تشخیص داده می شود
4. نوع TC1766 تشخیص داده می شود. روی OK کلیک کنید.
5. اقدامات احتیاطی در شکل زیر نشان داده شده است. روی OK کلیک کنید.
6. [View Wiring Diagram] را برای بدست آوردن نمودار سیم کشی انتخاب کنید.
7. ECU را طبق نمودار سیم کشی وصل کنید.
8. پس از اتصال ECU، [Backup EERPOM Data] را برای اجرای عملکرد انتخاب کنید و شروع به خواندن و ذخیره داده های EEPROM کنید.
منتظر تکمیل خواندن داده های EEPROM باشید. پس از اتمام خواندن داده های EEPROM، نام فایل ذخیره شده را وارد کنید.
9. مسیر ذخیره فایل را انتخاب و تایید کنید. پشتیبان گیری از فایل با موفقیت انجام شد.
10. برای ورود به نرم افزار همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است، روی لوگوی پژو و سیتروئن کلیک کنید و [Anti shift Password Reading] — [All Lost Anti-theft Password Reading] — [ECM] را انتخاب کنید. نوع ECM را برای خواندن انتخاب کنید و MED17.4 را به عنوان مثال برای نشان دادن در نظر بگیرید.
11. پس از انتخاب نوع، کادر اعلان زیر ظاهر می شود. ما قبلاً در مراحل قبلی از داده های EEPROM نسخه پشتیبان تهیه کرده ایم، بنابراین می توانیم برای ادامه روی OK کلیک کنیم.
12. برای انجام این عملکرد، باید به شبکه متصل شوید تا مطمئن شوید که دستگاه شبکه است
صاف است پس از تایید اتصال به شبکه، ادامه می دهیم، داده های ذخیره شده EEPROM را انتخاب کرده و روی OK کلیک می کنیم. در اینجا MED17.4 را انتخاب کنید.
13. منتظر بمانید تا رمز عبور خوانده شود و سپس یک پیام موفقیت آمیز ظاهر می شود.
ابزار LAUNCH-X431 IMMO PLUS نه تنها از برنامه نویسی کلیدی پشتیبانی می کند، بلکه می تواند برخی از کارهای شبیه سازی ECU را به دلیل آداپتور XPROG3 انجام دهد. به عنوان مثال، اگر می خواهید یک ECU BMW MSD81.2 DME را جایگزین کنید، می توانید از X431 IMMO PLUS برای خواندن ISN از ECU قدیمی (ماژول کنترل موتور)، تغییر فلاش ECU جدید و نوشتن ISN برای کارکرد آن استفاده کنید.
در اینجا مراحل وجود دارد (شما می توانید همین کار را برای MSD80/MSD85/MSV80 و غیره انجام دهید):
مسیر عملکرد: عملکرد BMW - عملکرد اصلی - تعویض ماژول موتور - حالت نیمکت - MSD81_TC1796.
نمودار سیم کشی را بررسی کنید
روی [اتصال] کلیک کنید و منتظر اتصال باشید. پس از تکمیل اتصال، روی [Read Chip ID] کلیک کنید.
از داده های EEPROM و FLASH داده های ECU قدیمی بک آپ بگیرید.
سپس عملکرد [FLASH Data Decryption] را بزنید تا کد ISN ECU قدیمی بازیابی شود. این کد ISN 32 رقمی را ثبت کنید. img8
ECU قدیمی را جدا کنید.
سپس ECU جدید را با LAUNCH-X431 IMMO Plus و XPROG3 مطابق همان نمودار وصل کنید.
همچنین برای اتصال به ECU جدید و داده های فلش پشتیبان ECU جدید، روی [اتصال] کلیک کنید.
ISN را از داده های فلش ECU جدید استخراج کنید. این ISN برای ECU جدید است.
به عقب برگردید و عملکرد [Change ISN] را انتخاب کنید.
کد ISN 32 رقمی را که از ECU قدیمی خواندیم وارد کنید.
سپس اطلاعات فلش جدید را ذخیره کنید.
اگر عملیات قبلی درست باشد، میتوانیم کد ISN را با استخراج کد ISN از آخرین دادههای فلش تأیید کنیم. همان ECU قدیمی است.
مرحله آخر نوشتن اطلاعات فلش ECU قدیمی در ECU جدید است. عملکرد [بازیابی اطلاعات فلش] را انتخاب کنید. داده های فلش را انتخاب کرده و بنویسید.
ECU را جدا کنید، ECU جدید را به خودرو برگردانید و تست کنید.
در این راهنما، نحوه کلون کردن TCM با استفاده از LAUNCH-X431 IMMO Plus را نشان خواهیم داد . همین رویه برای سایر واحدهای کنترل انتقال GM، از جمله 6L45، 6L50، 6L80، 6L90، 6T30، 6T35، 6T40، 6T45، و 6T70 اعمال می شود.
این ماژول کنترل گیربکس (TCM) از شورلت کامارو 2014 مجهز به گیربکس 6T50 است. فروشگاه اخیراً گیربکس اصلی را با گیربکس دست دوم جایگزین کرده است و تنها راه برای سازگار کردن آن، شبیه سازی ماژول است.
سخت افزار VCI USB را به رایانه لوحی متصل کردم. x-prog3 را وصل کنید و به x-prog3 وصل کنید این آداپتور mcu3 است .
آداپتور mcu3 همراه کیت نیست. این یکی را باید جداگانه بخرید.
برای خرید این مورد نیاز است. همه ماژول ها به این آداپتور mcu3 نیاز ندارند، اما اگر می خواهید ماژول های Global A را انجام دهید، باید یکی از آنها را انتخاب کنید.
ما سرنخ ها را به کانکتور پشت جعبه دنده متصل کرده ایم.
منبع تغذیه برای تامین برق واحد MCU3 و سرب از VCI دریافت شده است. ما همه چیز را به هم وصل کرده ایم.
ما می خواهیم با زدن IMMO Prog شروع کنیم.
این یک نمودار کوچک از نحوه راه اندازی VCI و X-prog3 به شما می دهد .
میخواهیم گیربکس را انتخاب کنیم، به سمت GM حرکت کنیم، گیربکس 6T50 را انتخاب کنیم.
با نگاه کردن به سمت جعبه دنده می توانید متوجه شوید.
نمودار سیم کشی را بررسی کنید. نحوه اتصال آداپتور MCU3 را به شما نشان می دهد.
ما همه چیز را آماده کرده ایم. ورود به سیستم امنیتی Connect را بزنید و مطمئن شوید که برای این کار اتصال اینترنت دارید. ما با موفقیت وصل شدیم.
اکنون میتوانیم فرآیند پشتیبانگیری از اطلاعات کامل را آغاز کنیم.
در حال خواندن داده های فلش است.
برو جلو و بگذار تمام شود.
ما اکنون پشتیبان خود را تکمیل کرده ایم. ما میرویم و دادههای فایل خود را ذخیره میکنیم.
پشتیبان گیری با موفقیت انجام شد.
قطع کن.
حالا ما می توانیم جلو برویم و سرنخ هایمان را برداریم. ما ماشین را به هوا بلند می کنیم و آن را به گیربکس جدید خود وصل می کنیم.
ما ماشین خود را در هوا آورده ایم و همانطور که می بینید به گیربکس جایگزینی که از قبل در خودرو نصب شده است وصل شده ایم. ما مجبور شدیم آن را حذف کنیم
برای دسترسی به کانکتور از براکت ها پشتیبانی کنید. اکنون همانطور که می بینید ما سیم ها را مطابق نمودار سیم کشی متصل کرده ایم. ما xprog 3 خود را داریم
ما تبلت LAUNCH-X431 IMMO plus خود را در جک میله آویزان کرده ایم .
پس بیایید با زدن اتصال شروع کنیم، ما اتصال داریم.
سپس همیشه از ماژول اهدا کننده نسخه پشتیبان تهیه کنید، فقط در صورتی که مشکلی پیش بیاید.
تمام شد و ما فایل خود را ذخیره می کنیم. پشتیبان گیری با موفقیت انجام شد.
ما قصد داریم Restore full data را انتخاب کنیم.
فایل را از انتقال اصلی انتخاب کنید.
در حال نوشتن اطلاعات فلش است. بگذار این کار تمام شود
همه داده ها با موفقیت بازیابی شدند.
بیا قطع کنیم این انتقال اکنون با موفقیت شبیه سازی شده است.
مشکل:
من از LAUNCH-431 IMMO PLUS برای برنامه ریزی مرسدس W169 (همه کلیدهای گمشده) استفاده می کنم، و هنگام خواندن EIS خطایی رخ می دهد: "جمع آوری داده ها انجام نشد، دوباره امتحان کنید"، پیشنهادی دارید؟
راه حل:
کاربران باید قبل از برنامه ریزی مرسدس All Key Lost روی میز کار، SGW را باز کنند. بنابراین از آداپتور مرسدس SGW استفاده کنید و بسته لایسنس SGW را خریداری کنید که در منوی [MALL] دستگاه X431 قابل خرید است.
همچنین بخوانید: