نحوه کالیبره کردن مسافت پیموده شده رنو DCM3.4 با OBDSTAR X300 Classic G3

امروز نحوه استفاده از OBDSTAR X300 Classic G3 برای انجام کالیبراسیون مسافت پیموده شده در ECU موتور رنو دلفی DCM3.4 را به اشتراک می گذاریم.

لوازم مورد نیاز:

Key Master G3

منبع تغذیه تنظیم شده DC با توان بالا

کابل اصلی

ECU Clone Jumper

آداپتور P004

ECU موتور رنو دلفی DCM3.4

قبل از ادامه، باید نرم افزار را به آخرین نسخه ارتقا دهید.

رویه

ODO Meter >> AGREE >> RENAULT/DACIA >> آخرین نسخه >> ECM >> RENAULT >> DELPHI >> DCM3.4 >> راهنما

"راهنما" را باز کنید تا توضیحات منو و یادداشت ویژه را با دقت بخوانید.

در اینجا می توانیم اطلاعات ECU را بررسی کنیم، مسافت پیموده شده را بخوانیم، مسافت پیموده شده را کالیبره کنیم و کد خطا را پاک کنیم.

کالیبراسیون مسافت پیموده شده >> مسافت پیموده شده کالیبراسیون مجدد را وارد کنید >> OK

تعمیر مسافت پیموده شده با موفقیت انجام شد.

سوئیچ استارت را به مدت یک دقیقه خاموش کنید تا تغییرات EEPROM اعمال شود.

توجه: اگر حالت BENCH است، برق را به طور کامل قطع نکنید. سوئیچ استارت را به مدت یک دقیقه خاموش کنید.

انجام شد.

www.obdexpress.co.uk

مقایسه عملکرد OBDSTAR X300 Classic G3 و OBDSTAR DC706

برخی از کاربران کاملاً تفاوت بین OBDSTAR X300 Classic G3 (KeyMaster G3) و OBDSTAR DC706 را درک نمی کنند . به بیان ساده، G3 یک ابزار تشخیصی جامع است، در حالی که DC706 بر ECU تمرکز دارد.

این بار از جدول برای مقایسه استفاده نخواهیم کرد، زیرا مقایسه مشخصات سخت افزاری برای دو ابزار با تخصص های مختلف چندان مناسب نیست. من فقط تفاوت های عملکردی این دو را معرفی می کنم.

تفاوت در برنامه نویسی ECU:

• DC706 : تخصصی برای کارهای شبیه سازی ECU با پوشش گسترده تر، به ویژه در عملکردهای BCM و ECU.
• X300 Classic G3 : می تواند با خرید مجوزهای اضافی به عملکردهای مشابه DC706 دست یابد، اما بیشتر یک ابزار تشخیصی عمومی است.

تفاوت در توابع IMMO:

• DC706 : از عملکردهای IMMO (Immobilizer) پشتیبانی نمی کند.
• X300 Classic G3 : از عملکردهای IMMO پشتیبانی می کند.

تفاوت در توابع ODO METER:

• DC706 : از عملکردهای ODO METER (تصحیح مسافت پیموده شده) پشتیبانی نمی کند.
• X300 Classic G3 : از عملکرد ODO METER (Car/Moto) پشتیبانی می کند، اما به فعال سازی پولی نیاز دارد.

تفاوت در عملکردهای Crash Reset (باتری/ایربگ/SAS):

• DC706 : از عملکردهای بازنشانی پشتیبانی نمی کند.
• X300 Classic G3 : از عملکردهای بازنشانی پشتیبانی می کند، اما به فعال سازی پولی نیاز دارد.

خلاصه نکات کلیدی برای انتخاب:

• DC706 : بهترین برای کاربرانی که روی شبیه‌سازی ECU/BCM/TCU بدون نیاز به قابلیت‌های تشخیصی گسترده‌تر متمرکز هستند. و اگر به برنامه نویس چند منظوره P001 نیاز دارید ، باید جداگانه خریداری شود.
• X300 Classic G3 : ایده آل برای کاربرانی که به دنبال یک ابزار تشخیصی و برنامه نویسی قابل ارتقا و همه کاره با ویژگی های اضافی مانند IMMO هستند. و G3 با آداپتورهای MP001 (به جای آداپتور P003/P003+) و P004 به صورت پیش‌فرض عرضه می‌شود.

لازم به ذکر است که همانند G3 که برای استفاده از توابع مرتبط نیاز به مجوز نرم افزار دارد، DC706 نیز دارای تنظیمات نرم افزاری مختلفی است که در جدول زیر نشان داده شده است:

برای پشتیبانی فنی و بهترین قیمت لطفا با ما تماس بگیرید:
ایمیل: [e-mail]
WhatsApp: [phone]

OBDSTAR X300 Classic G3: برنامه نویسی کلیدی برای مرسدس 2011 W207 EIS (AKL)

این پست همراه با راهنمای جدیدی در مورد مرسدس بنز 2011 W207 EIS برنامه نویسی همه کلیدها با OBDSTAR X300 Classic G3 روی نیمکت گم شده است. تمام ابزارهای مورد نیاز را آماده کرده و نرم افزار را به آخرین نسخه (Benz V40.56 یا بالاتر) به روز کنید. اطلاعات بیشتر را در زیر بررسی کنید

ابزار مورد نیاز:

برنامه های MP001

BENCH- A V3 Clone Jumper

کیت OBDSTAR BENZ FBS3 (C4–04, C4–05)

برنامه نویس کلید OBDSTAR X300 Classic G3

کابل اصلی

منبع تغذیه 12 ولت

مرسدس بنز W207 EIS

کلید BE خالی

مسیر عملکرد منو:

انتخاب IMMO >> BENZ >> BENZ V40.56>> انتخاب دستی شاسی >> کلیدهای برنامه (FBS3) >> توسط Bench >> راهنمای

برای شناسایی نوع EIS می توانیم از نمودار پیروی کنیم

W207 >> All Keys Lost >> Guide را انتخاب کنید

مراحل اصلی عملیات:

مرحله 1: پین کد را بخوانید

مرحله 2: فایل کلید BE را ایجاد کنید

مرحله 3: بازنشانی داده های کلیدی Virgin BE
مرحله 4: اطلاعات کلیدی را بخوانید

مرحله 5: داده های کلید BE را بنویسید

مرحله 6: کلید ماشین را بررسی کنید

مرحله 1: پین کد را بخوانید

برای بررسی EIS Pinout روی "Pinout" کلیک کنید

ابزار EIS A-Pin 712V (11)A-Pin 10GND (4+5)A-Pin 5K (15)A-Pin 1CAN L (14)A-Pin 2CAN H (6)

PinCode Collection >> OK را انتخاب کنید

لطفاً ماژول C4-05 و ابزار تشخیص را به برنامه نویس OBDSTAR MP001 وصل کنید و پروگرامر MP001 را با برق خارجی (12 ولت) تامین کنید.

برای اتصال C4–05 و ابزار تشخیصی به برنامه نویس MP001، روی "Help" کلیک کنید و دستورات دستگاه را دنبال کنید.

روی "بله" کلیک کنید.

توجه:

1. این عملکرد به دسترسی به اینترنت نیاز دارد، لطفاً اتصال شبکه را در طول فرآیند حفظ کنید.
2. لطفاً دستورالعمل ها را به شدت دنبال کنید و در وسط فرآیند اتصال را قطع نکنید.

لطفاً تأیید کنید که EIS از ELV جدا شده است و سپس روی دکمه "OK" ضربه بزنید.

لطفاً شبیه ساز کلید مادون قرمز C4–05 (برای مرسدس بنز) را در EIS قرار دهید. اگر وارد شده است، لطفاً ابتدا آن را بیرون بکشید و سپس دوباره وارد کنید.

منتظر بمانید تا سیستم داده ها را جمع آوری کند. دستگاه به طور خودکار پین کد کلید را تجزیه می کند.

پین کد را با موفقیت بخوانید

هر قسمتی که از وسیله نقلیه حذف شده است را بازیابی کنید!

مرحله 2: فایل کلید BE را ایجاد کنید

روش 1 (خواندن داده های EIS IMMO) >> OK را انتخاب کنید

به فرمان توجه کنید و نمودار سیم کشی را بررسی کنید و کابل C4–05 را بردارید.

روی Yes >> Generate Key File >> موقعیت کلید انتخاب شده: Key1 کلیک کنید

برای برنامه‌نویسی از دست رفته کلیدها، می‌توانیم یکی از موقعیت‌های کلیدی را انتخاب کنیم.

فایل کلید با موفقیت تولید شد

مرحله 3: داده های کلیدی Virgin BE را بازنشانی کنید

لطفاً ماژول C4-04 و ابزار تشخیص را به برنامه نویس MP001 وصل کنید و پروگرامر MP001 را با برق خارجی (12 ولت) تامین کنید.

برای مشاهده نمودار سیم کشی روی "Help" ضربه بزنید.

ما باید یک برد C4-04 اضافی وصل کنیم.

لطفاً کلید را در سوراخ کلید مادون قرمز ماژول C4–04 قرار دهید و سپس روی دکمه «OK» ضربه بزنید.

برای بازنشانی کلید ویرجین تأیید کنید

کلید ویرجین با موفقیت بازنشانی شد

مرحله 4: اطلاعات کلیدی را بخوانید

روی Yes >> OK کلیک کنید

کلید هنوز باید در سوراخ کلید مادون قرمز C4-04 وارد شود.

این نشان می دهد که کلید با موفقیت بازنشانی شده است.

مرحله 5: داده های کلید BE را بنویسید

روی Yes >> OK کلیک کنید

دستورات را دنبال کنید تا کلید مرسدس بنز را در سوراخ کلید مادون قرمز C4–04 قرار دهید.

فایل کلیدی که به تازگی تولید شده را انتخاب کنید

برای نوشتن فایل کلید تایید کنید

فایل کلید را با موفقیت بنویسید!

مرحله 6: کلید ماشین را بررسی کنید

روی Yes >> OK کلیک کنید

لطفا کلید احتراق را در EIS قرار دهید.

لطفاً کلید احتراق را از EIS خارج کنید، سپس آن را در EIS قرار دهید و روی دکمه "OK" ضربه بزنید.

لطفاً کلید را در سوراخ کلید مادون قرمز ماژول C4–04 قرار دهید و سپس روی دکمه «OK» ضربه بزنید.

این کلید کلید احتراق این خودرو است.

کلید برنامه با موفقیت انجام شد

با وارد کردن کلید در EIS و چرخاندن آن برای اطمینان از عملکرد صحیح آن، تأیید کنید.

کلید تازه اضافه شده ممکن است عملکرد معمولی از راه دور داشته باشد اما نتواند خودرو را روشن کند. لطفاً موقعیت کلید تازه اضافه شده را غیرفعال کنید و قبل از بستن مجدد بررسی کنید که آیا ELV طبیعی است یا خیر.

انجام شد!

همچنین بخوانید:

http://blog.obdexpress.co.uk/2024/10/23/how-to-program-mercedes-benz-fbs3-be-key-by-obdstar-x300-classic-g3/

www.obdexpress.co.uk

برنامه نویسی مرسدس بنز FBS3 BE Key با OBDSTAR X300 Classic G3

برنامه نویس کلیدی OBDSTAR X300 Classic G3 با کیت FBS3 مرسدس بنز و برنامه نویس MP001 می تواند کلیدهای مدل های اتومبیل مرسدس بنز FBS3 را از طریق OBD اکنون برنامه ریزی کند.

کیت OBDSTAR Mercedes-Benz FBS3 چیست؟

کیت بنز FBS3 مجهز به AKL برای کابل BENZ-V1، برد C4-04 و کابل C4-05 است.

دارای ویژگی های زیر است:

1. پین کد را بخوانید

• محاسبه پین ​​کد (با کلید کاری)
• محاسبه پین ​​کد (AKL)
• BE Key PinCode را بخوانید

2.ECU Reset Virgin/Program

• ما
• ECM
• TCM
• ISM
• اصل

3.کلیدهای برنامه

• داده های کلید را بخوانید
• ایجاد فایل کلیدی
• پاک کردن کلید BE
• کلید BE را بنویسید

لیست پشتیبانی کیت OBDSTAR Benz FBS3 :

با کیت Obdstar Benz FBS3 ، X300 Classic G3 از بنز FBS3 W169 ، W176 ، W245 ، W246 ، W202 ، W203 ، W204 ، W215 ، C216 ، C117 ، Cl203 ، W208 ، W209 ، C219 ، C219 ، C218 ، W210 ، W211111111111111111111121111. ، W463، X164، X156، X204، W164، W166، W251، W220، W221، R230، R171، R172، R197، W906، و W639، و غیره در ویژگی.

به روز رسانی لیست پشتیبانی OBDSTAR Benz FBS3 Kit در 24 اکتبر 2024:

مدل های ماشین زیر در حال حاضر پشتیبانی می شوند. علاوه بر این مدل ها، سایر مدل های شاسی بلند نیز به زودی در نسخه نرم افزاری بعدی آپدیت خواهند شد.

چگونه کلید FBS3 بنز را توسط OBDSTAR G3 و Benz FBS3 Kit برنامه ریزی کنیم ؟

به عنوان مثال مرسدس بنز کلاس A W169

دو روش برای انتخاب مدل ماشین:

راه 1: بر اساس مدل یا شاسی انتخاب کنید.

به عنوان مثال، A Class>> 2004–2012>> توسط Car را انتخاب کنید

راه 2: تشخیص خودکار آن یا استفاده از W169

اگر تشخیص خودکار را فشار دهید، فقط از کلید اصلی برای روشن کردن احتراق استفاده کنید

برنامه نویس کلید OBDSTAR G3 را با برنامه نویس OBDSTAR MP001 و کیت OBDSTAR Benz FBS3 متصل کنید

تشخیص خودکار نوع EIS W169 است

"بله" را به صفحه بعدی فشار دهید

شما می توانید توابع شامل. کلیدها، همه کلیدها گم شده و ECU Reset Virgin/Program را اضافه کنید.

"افزودن کلیدها" را انتخاب کنید و می توانید راهنمای گام به گام را ببینید.

مرحله 1: پین کد را بخوانید

مرحله 2: فایل کلید BE را ایجاد کنید

مرحله 3: داده های کلیدی Virgin BE را بازنشانی کنید

مرحله 4: اطلاعات کلیدی را بخوانید

مرحله 5: داده های کلید BE را بنویسید

مرحله 6: کلید ماشین را بررسی کنید

برای بررسی مراحل عملیات و نحوه اتصال صحیح دستگاه واقعی، روی "راهنما" کلیک کنید.

به تفصیل…

مرحله 1: پین کد را بخوانید

مرحله 1: خواندن PinCode>> PinCode Collection را انتخاب کنید

برای انجام این عملکرد، باید به سرور متصل شوید و ماژول C4–04 و برنامه نویس کلید X300 Classic G3 را به برنامه نویس MP001 وصل کنید و سپس سر دیگر را به OBD خودرو متصل کنید.

کلید احتراق را 3 بار از EIS وارد کرده و خارج کنید، سپس آن را در EIS قرار دهید

فرمان روی صفحه را دنبال کنید تا کلید احتراق را در وضعیت ON قرار دهید و مشاهده کنید که آیا داشبورد روشن می شود یا خیر. اگر نمی توان آن را به موقعیت روشن تبدیل کرد یا داشبورد روشن نشد. بارها و بارها تلاش کنید تا موفق شود.

خواندن اطلاعات کلید EIS…

جمع آوری داده ها برای محاسبات پین کد (بسته 1). این فرآیند 5 تا 10 دقیقه طول می کشد، لطفا صبر کنید.

صبر کنید… محاسبه پین ​​کد آنلاین، ۱ یا ۵ دقیقه طول می‌کشد…

پین کد را با موفقیت محاسبه کنید

این رمز اصلی وسیله نقلیه است.

مرحله 2: فایل کلید BE را ایجاد کنید

دو روش وجود دارد.

روش 1: داده های EIS IMMO را بخوانید

روش 2: داده های EIS IMMO را بارگذاری کنید

در اینجا روش 1 را برای کار از طریق OBD انتخاب کنید.

داده‌های EIS IMMO را با موفقیت بخوانید، می‌توانید کلید ویژه، پین کد، اطلاعات مسیر EIS و اطلاعات پایه EIS را ببینید.

"Generate Key File" را فشار دهید، می بینید که key1 و key2 دارای کلید هستند، بنابراین می توانید موقعیت کلید دیگری را برای کار انتخاب کنید (به عنوان مثال کلید 4)، "OK" را فشار دهید تا فایل کلید ایجاد شود.

تولید فایل کلید موفقیت آمیز بود.

کلید را نیز از اشتعال خارج کنید و قبل از هر برنامه ریزی دیگری اقدام کنید. مطمئن شوید که وسیله نقلیه همچنان روشن است. وسیله نقلیه همچنان بدون چراغ های هشدار روی داشبورد روشن می شود و شما می توانید هر بار صدای جرقه زنی را بشنوید که همه چیز خوب است.

مرحله 3: داده های کلیدی Virgin Be را بازنشانی کنید

اگر یک کلید پس از فروش خریده‌اید یا کلیدی را خریداری کرده‌اید و اطلاعات کلیدی در آن وجود دارد. به این ترتیب کلیدی که استفاده می کنید بازنشانی می شود.

کلید را در سوراخ کلید مادون قرمز قرار دهید. کلید جدید را در اینجا قرار دهید و کلید را بازنشانی کنید.

نسخه با موفقیت بازنشانی شد.

مرحله 4: اطلاعات کلیدی را بخوانید

اطلاعات کلیدی را می خواند و کلید جدید را بازنشانی می کند. قبلاً باکره بود، اما بدیهی است که خواندن دوباره اطلاعات کلیدی تمرین خوبی است.

مرحله 5: داده های کلید BE را بنویسید

سپس اطلاعاتی را که از وسیله نقلیه ایجاد شده است، می نویسد.

کلید خالی را وارد کنید. فایل کلید تولید شده در مرحله 2 را انتخاب کنید.

فایل کلیدی را بنویسید اکنون این داده ها را روی کلید می نویسد.

نوشتن فایل کلید با موفقیت کلید را در EIS قرار دهید و بررسی کنید که آیا کلید می تواند خودرو را روشن کند و آیا عملکردهای ریموت به درستی کار می کنند.

مرحله 6: کلید ماشین را بررسی کنید

پس از انجام تمام مراحل بالا، باید بررسی کنیم که آیا کلید ماشین به طور معمول قابل استفاده است یا خیر.

فقط آن را روی کلید قرار دهید و یک بار آن را روی کلید موفق قرار دهید، کلید را وارد کنید و بررسی کنید که آیا می تواند شروع شود.

انجام شد!

کیت OBDSTAR Mercedes-Benz FBS3 در 10 نوامبر 2024 در OBDEXPRESS.co.uk در دسترس خواهد بود .

اکنون می توانید آن را پیش خرید کنید!

https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/obdstar-g3-mb-fbs3-kit.html

www.obdexpress.co.uk

برنامه OBDSTAR X300 Classic G3 HONDA Motorcycle AKL

امروز، ما در حال برنامه ریزی یک ماژول کنترل ایموبلایزر (ICM) موتور سیکلت HONDA K48E5 با یک کانکتور 33 پین و کلیدهای 3 دکمه هستیم. استفاده از OBDSTAR X300 Classic G3 (Key Master G3) برای نمایش، و OBDSTAR MK70 / MS80(STD)/ ISCAN HONDA نیز از این عملکرد پشتیبانی می کند.

ابزارهای مورد نیاز

OBDSTAR X300 Classic G3 (Key Master G3)

کابل اصلی

M053

W004/W005 (خواندن/نوشتن سیم لحیم کاری)

برنامه های MP001

C4–01

ماژول کنترل ایموبلایزر موتور سیکلت هوندا

کلید نزدیکی موتور سیکلت هوندا

برق 12 ولت DC

مرحله 1. پین را از ECU بخوانید

IMMO >> MOTO >> HONDA >> آخرین نسخه >> سیستم انتخاب دستی >> RPOXIMITY TYPE2 (33PIN SCU) >> راهنما

مراحل کار و اقدامات احتیاطی را با دقت بخوانید.

شروع >> خواندن پین از ECU

1. پوسته SCU را جدا کنید.
2. خط و تجهیزات را مطابق نمودار سیم کشی (منبع تغذیه 12 ولت + خط اصلی OBD + برنامه نویس MP001 + برد کوچک C4–01 + خط برنامه نویس W004 [متصل شده مطابق رنگ مربوطه] + SCU) وصل کنید، لطفاً به [دستورالعمل عملیاتی ] این رابط.

درپوش ICM را باز کنید و W004 و W005 را به SCU لحیم کنید.

برای ایجاد اتصالات، دستورالعمل عملیات را دنبال کنید.

پس از اتمام اتصال، روی [بازگشت] ضربه بزنید و شروع به خواندن اطلاعات کلیدی از ICM کنید.

لطفاً برنامه نویس MP001 را به دستگاه تشخیص وصل کنید.

پس از خواندن کد پین، می توانید ببینید که چندین کلید در SCU فعلی وجود دارد. برای مراجعات بعدی یک اسکرین شات یا عکس بگیرید.

مرحله 2. همه کلیدها گم شدند

روی [همه کلیدها گم شدند] کلیک کنید.

1. این تابع به برنامه نویس MP001 نیاز دارد.
2. خط و تجهیزات را مطابق نمودار سیم کشی (منبع تغذیه 12 ولت + خط اصلی OBD + برنامه نویس MP001 + مهار ویژه M053 [با استفاده از کانکتور 18 پین] + SCU) وصل کنید، لطفاً به این رابط [دستورالعمل عملیات] مراجعه کنید.

اتصالات را طبق نمودار سیم کشی انجام دهید.

لطفاً همه کلیدها را به حالت غیرفعال کنید.

یک کلید جدید را می توان در یک زمان برنامه ریزی کرد.

دکمه نماد کلید را حدود 2 ثانیه فشار داده و نگه دارید.

چراغ LED برای حالت کار به رنگ سبز و برای حالت ورود به رنگ قرمز روشن می شود.

لطفاً برنامه نویس MP001 را به دستگاه تشخیص وصل کنید.

پین کد 9 رقمی را که فقط خوانده شده وارد کنید.

لطفا کلید جدید را به حالت کار تغییر دهید.

پس از تأیید کلید، کلید را به حالت کار تغییر دهید.

این کلید را در کنار جعبه ایموبلایزر قرار دهید و روی [OK] ضربه بزنید.

برنامه نویسی کلید تکمیل شده است.

مرحله 3. کلید تست

برای بررسی موفقیت آمیز بودن برنامه نویسی کلید، [Test Key] را انتخاب کنید.

لطفاً کلیدهایی را که باید آزمایش شوند به حالت کار و سایر کلیدها را به حالت غیرفعال کنید.

کلید حاضر برنامه ریزی شده است.

www.obdexpress.co.uk