LAUNCH X431 Pro Elite در مقابل CRP919E: مقایسه و بررسی کامل

اگر Launch X431 Pro Elite و Launch X431 CRP919E را با هم مقایسه می‌کنید ، در واقع با دو ابزار قدرتمند عیب‌یابی خودرو روبرو هستید. هر دو عالی هستند، اما کاربران کمی متفاوتی را هدف قرار می‌دهند. در اینجا یک مقایسه مختصر برای کمک به تصمیم‌گیری شما آورده شده است.

مشخصات، عملکرد و ارزش در مقایسه

مزایا
:

• صفحه نمایش ۸ اینچی، ۴ گیگابایت رم، ۶۴ گیگابایت حافظه داخلی
• پردازش سریع‌تر، عملکرد روان‌تر
• پشتیبانی از ۸ ماژول اضافی (TPMS، باتری و غیره)
• پورت USB اضافی برای لوازم جانبی
• برای استفاده سنگین و توسعه در آینده بهتر است

معایب:

• قیمت بالاتر (۳۹۹ یورو)
• برای کاربران معمولی بیش از حد مجاز است

مزایا
:

• هزینه کمتر (۳۲۳ یورو)
• کاملاً قادر به تشخیص اولیه است
• شامل به‌روزرسانی‌های ۲ ساله
• جمع و جور و قابل حمل

معایب:

• صفحه نمایش کوچکتر ۷ اینچی، ۳ گیگابایت رم، ۳۲ گیگابایت حافظه داخلی
• فقط ۴ ماژول افزونه پشتیبانی می‌شود
• پورت USB استاندارد ندارد

کدام یک را باید تهیه کنید؟

• اگر موارد زیر را دارید، Launch X431 CRP919E را انتخاب کنید:

شما یک فرد خودساخته یا کاربر گاه به گاه هستید.

شما یک اسکنر قابل اعتماد و مقرون به صرفه می‌خواهید.

شما به ماژول‌های افزونه‌ی گسترده نیاز ندارید.

• اگر موارد زیر را دارید، Launch X431 Pro Elite را انتخاب کنید:

شما یک تکنسین حرفه‌ای یا یک علاقه‌مند جدی هستید.

شما عملکرد بهتر، فضای ذخیره‌سازی بیشتر و صفحه نمایش بزرگتری می‌خواهید.

شما قصد دارید با افزونه‌هایی مانند TPMS یا تست باتری، عملکرد را گسترش دهید.

توصیه نهایی

هر دو اسکنر ارزش و عملکرد بسیار خوبی ارائه می‌دهند. برای اکثر کاربرانی که خودشان کارهایشان را انجام می‌دهند، CRP919E کافی و مقرون به صرفه است. برای متخصصان یا کسانی که به دنبال تطبیق‌پذیری طولانی مدت هستند، Pro Elite ارزش سرمایه‌گذاری اضافی را دارد.

If you’re comparing the

www.x431shop.eu

توضیح منوی LAUNCH X431: عیب‌یابی هوشمند یا محلی؟

منوی اصلی ابزار عیب‌یابی LAUNCH X431 دو گزینه دارد: «عیب‌یابی هوشمند» و «عیب‌یابی محلی». در این مقاله از LAUNCH X431 PAD V ELITE به عنوان نمونه برای بررسی تفاوت‌های بین این دو گزینه استفاده خواهد شد.

تشخیص هوشمند

تشخیص هوشمند می‌تواند به طور خودکار سیستم موتور، سیستم SCR و سیستم ABS مربوطه را اسکن و مطابقت دهد.

اگر برخی از مدل‌های خودرو نشان می‌دهند که سیستمی اسکن نشده است، ممکن است چنین سیستمی در خودرو وجود نداشته باشد. اگر خودرو این سیستم را دارد، اما نرم‌افزار نشان می‌دهد که اسکن ناموفق بوده است، لطفاً گزارش بازخورد را برای ما بارگذاری کنید.

تشخیص هوشمند می‌تواند سریع‌تر به عملکردهای داخلی سیستم دسترسی پیدا کند.

به عنوان مثال، "فوتون اولین 2023" را در نظر بگیرید. عملکردهایی که هنگام ورود به سیستم موتور از طریق دو ورودی مشاهده می‌شوند، سازگار هستند (تشخیص هوشمند و تشخیص محلی).

تشخیص موضعی

هنگام ورود از طریق تشخیص محلی، از طریق نرم‌افزار سنتی، مراحل بیشتری باید انجام شود. با این حال، عملکردها جامع‌تر هستند. سیستم‌های بیشتری وجود خواهند داشت که می‌توان آنها را راه‌اندازی کرد.

به عنوان مثال، اگر از طریق عیب‌یابی محلی وارد رابط عیب‌یابی فوتون اولین مدل ۲۰۲۳ شوید، مسیر تابع به شرح زیر است:

FOTON -> برنامه تشخیصی -> انتخاب نوع خودرو -> انرژی متعارف -> سری کامیون‌های سبک -> OLLIN -> اسکن خودکار.

اکثر مدل‌های خودرو از قبل دارای قابلیت تشخیص Topclogy هستند. این قابلیت می‌تواند مشکلات را جامع‌تر و راحت‌تر پیدا کند.

www.x431shop.eu

LAUNCH CRP129X ELITE در مقابل Autel MD906 PRO در مقابل Foxwell NT716

LAUNCH X431 هم تبلت‌های تشخیصی حرفه‌ای با امکانات کامل (سری PRO و PAD) و هم ابزارهای تشخیصی سبک برای کاربران شخصی (سری CRP129) را برای عیب‌یابی ساده‌تر ارائه می‌دهد. در این مقاله، محصولات با قیمت مشابه در بازار، مانند AUTEL MD906 PRO و FOXWELL NT716 را با ابزار LAUNCH CRP129X LITE مقایسه می‌کنیم.

Autel MD906 PRO در مقابل Foxwell NT716 در مقابل LAUNCH CRP129X ELITE در مقابل LAUNCH CRP129I V2.0

با مقایسه جداول، می‌توانیم به چند نتیجه برسیم:

مشخصات سخت‌افزاری

صفحه نمایش و نمایشگر دستگاه: Autel MD906 PRO و FOXWELL NT716 هر دو از صفحه نمایش ۵.۵ اینچی بهره می‌برند، در حالی که مدل‌های LAUNCH دارای نمایشگر ۵ اینچی هستند.

باتری: مدل‌های LAUNCH با ۶۱۰۰ میلی‌آمپر ساعت در صدر قرار دارند و پس از آنها Autel با ۵۰۰۰ میلی‌آمپر ساعت و FOXWELL با ۴۰۰۰ میلی‌آمپر ساعت قرار دارند.

حافظه: Autel بیشترین حافظه را با ۶۴ گیگابایت ارائه می‌دهد. FOXWELL و LAUNCH CRP129I V2.0 حافظه ۳۲ گیگابایتی ارائه می‌دهند، در حالی که CRP129X Elite حافظه ۱۶ گیگابایتی دارد.

روش اتصال: فقط Autel MD906 PRO از اتصال بی‌سیم بلوتوث پشتیبانی می‌کند؛ بقیه به اتصالات سیمی متکی هستند.

به‌روزرسانی‌ها و ویژگی‌های نرم‌افزار

همه دستگاه‌ها شامل به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری مادام‌العمر هستند.

هر ابزار از عملکردهای ضروری مانند خواندن/پاک کردن کدها، جریان داده و اطلاعات نسخه پشتیبانی می‌کند.

دستگاه‌های Autel و FOXWELL با اندروید ۹ اجرا می‌شوند، در حالی که مدل‌های LAUNCH از نسخه‌های قدیمی‌تر اندروید (۷ یا ۸) استفاده می‌کنند.

تفاوت بین ابزارهای مختلف

Autel MD906 PRO : با عملکرد بی‌سیم، فضای ذخیره‌سازی بزرگ، پشتیبانی از پروتکل CANFD و باز کردن پیشرفته دروازه (به عنوان مثال، FCA/SFD) متمایز می‌شود. این دستگاه عیب‌یابی کامل سیستم را ارائه می‌دهد و از بیش از ۱۱ عملکرد سرویس پشتیبانی می‌کند.

FOXWELL NT716 : یک گزینه سیمی خوب با عمر باتری خوب و ویژگی‌های اصلی، اما فاقد قابلیت بی‌سیم و برخی عملکردهای پیشرفته است.

راه‌اندازی CRP129X Elite / CRP129I V2.0 : عملکرد باتری قوی و چندین ویژگی پیشرفته (مانند AdBlue، AFS، A/F) را ارائه می‌دهد، اگرچه برخی از عملکردها نیاز به پرداخت هزینه اضافی دارند. مدل V2.0 شامل فضای ذخیره‌سازی بیشتر و سیستم عامل اندروید جدیدتر است.

توصیه‌های خرید

برای کاربرانی که به دنبال آزادی بی‌سیم، فضای ذخیره‌سازی گسترده و پشتیبانی از جدیدترین پروتکل‌های خودرو هستند، Autel MD906 PRO یک انتخاب عالی است. اتصال بلوتوث و پوشش کامل سیستم، آن را برای تکنسین‌های حرفه‌ای که با خودروهای مدرن کار می‌کنند، ایده‌آل می‌کند.

از طرف دیگر، LAUNCH CRP129X Elite گزینه‌ی بسیار مناسبی برای کسانی است که ابزاری سیمی با ظرفیت باتری بالا و دسترسی به عملکردهای پیشرفته‌ی پولی مانند تست‌های فعال‌سازی و عملیات ویژه را ترجیح می‌دهند.

هر دو ابزار به‌روزرسانی‌های مادام‌العمر و سازگاری گسترده با خودرو ارائه می‌دهند که قابلیت استفاده و ارزش بلندمدت را تضمین می‌کند.

www.x431shop.eu

آموزش اضافه کردن کلید KEYDIY KD-X4 2023 BMW X3 G Chassis BDC03

این آموزش نحوه ساخت ریموت کنترل KD FGB برای BMW X3 G Chassis 2023 مدل BDC03 با برنامه نویس کلید KEYDIY KD-X4 است. یک کلید اصلی ماشین و یک کلید FGB جدید که می تواند برای شاسی های BMW CAS4/4+ و BMW G/U استفاده شود، آماده کنید.

حالا بیایید اضافه کردن کلید KEYDIY را انجام دهیم .

برنامه ریزی ایمو >> بی ام و >> سیستم ضد سرقت شاسی G/U مدل BDC3/BCP >> شروع اجرا >> نمودار سیم کشی کلید

برای لحیم کردن کلید اصلی با KD-X4 ، طبق نمودار عمل کنید .

گزینه «افزودن کلید» را انتخاب کنید.

قابلیت فعلی فقط برای مدل‌های منتخب از افزودن کلید پشتیبانی می‌کند. کلیدهایی که بین سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۴ تولید شده‌اند و پس از برداشتن کلاهک کلید، عبارت «مجارستان» در گوشه بالا سمت راست آنها درج شده است، میزان موفقیت بالاتری دارند.

روی تأیید کلیک کنید.

1. این عملکرد به یک کلید احتراق اصلی کارخانه نیاز دارد.
2. در حین اضافه کردن کلید، اطلاعات تراشه کلید باید خوانده شود. لطفاً سیم‌کشی کلید را از قبل طبق آموزش انجام دهید.

برای ادامه روی تأیید کلیک کنید.

کلید اصلی ماشین را برای خواندن داده‌ها در سیم‌پیچ القایی قرار دهید.

شروع شناسایی >> تایید >> خواندن داده‌های تراشه NCF29Ax >> تایید >> شروع اجرا

فایل داده خوانده شد، آن را ذخیره کنید.

کلید اصلی را بردارید و ریموت KD FGB23 را جایگزین کنید.

برای شروع تولید داده، OK را فشار دهید.

نسل موفق.

در نهایت، بیایید کلید جدید را آزمایش کنیم.

کنترل از راه دور به طور عادی کار می‌کند، موتور به طور عادی روشن می‌شود.

همه عملکردها طبیعی هستند.

انجام شد.

www.obdexpress.co.uk

Autel IM608 BMW FEM/BDC را پس از خرابی در حالت هوشمند بازیابی می کند؟

مشکل: یک کاربر سعی کرد با استفاده از Autel IM608 به همراه XP400 Pro و پلتفرم تست GODIAG FEM/BDC در حالت هوشمند ، یک کلید به یک BMW X6 مدل ۲۰۱۶ اضافه کند . مرحله خواندن کلید با شکست مواجه شد و پس از شروع مجدد فرآیند، ماژول BDC از کار افتاد.

چرا این اتفاق می‌افتد؟

حالت هوشمند از کل داده‌های EEPROM پشتیبان‌گیری نمی‌کند، مگر اینکه ماژول از رده خارج شود. اگر داده‌های حیاتی از دست رفته باشند، این فرآیند می‌تواند به طور دائم به ماژول آسیب برساند.

رویکرد پیشنهادی:

• از حالت هوشمند برای ماژول‌های BMW FEM/BDC استفاده نکنید.
• همیشه ابتدا از حالت دستی (Manual Mode) برای خواندن و ذخیره داده‌های EEPROM استفاده کنید.

اگر EEPROM از قبل خراب شده باشد:

۱. در صورت امکان، اطلاعات اصلی EEPROM را دوباره بنویسید.

۲. اگر اینطور نیست، از یک فایل EEPROM سازگار از یک مدل مشابه استفاده کنید یا BDC را تعویض کنید.

۳. ماژول را دوباره وصل کنید، حالت Expert Mode را در Autel باز کنید و تابع تعمیر BDC را اجرا کنید (با اتصال برق خارجی).

۴. اگر تعمیر ناموفق بود، یک فایل EEPROM سالم دیگر را امتحان کنید و تکرار کنید.

۵. پس از تعمیر، فقط با استفاده از حالت Expert Mode، کدگذاری و کلیدهای برنامه را بازیابی کنید.

نکته مهم در مورد خواندن حافظه EEPROM:

• همیشه از طریق انتخاب سیستم، به صورت دستی بخوانید.
• بعد از خواندن، از اولین و آخرین بخش‌های داده عکس بگیرید ، سپس دوباره بخوانید و مقایسه کنید. این کار را تا زمانی که داده‌ها سازگار باشند تکرار کنید.
• برای جلوگیری از خرابی، فقط یک فایل تأیید شده و سالم بنویسید.

پشتیبانی فنی:

ایمیل: [e-mail]

واتس‌اپ: [phone]

ساعات کاری: ۹:۰۰ صبح تا ۱۸:۰۰ بعد از ظهر (UTC+08:00)، دوشنبه تا جمعه

www.obdexpress.co.uk