اتوتیونر بهروزرسانی قابل توجهی را برای ECUهای بوش MDG1 که از سال ۲۰۲۰ به بعد در خودروهای بیامو استفاده میشوند، ارائه کرده است. جدیدترین نسخههای DDE8 و DME8 که دارای اقدامات امنیتی جدید بوش هستند، اکنون میتوانند پس از انجام باز کردن قفل از راه دور با استفاده از ابزار اتوتیونر شما، از طریق روش BENCH پردازش شوند.

ECU های جدید پشتیبانی شده:
چگونه سازگاری ECU را بررسی کنیم؟
به سادگی یک شناسایی BENCH انجام دهید. ابزار تنظیم خودکار AutoTuner Master شما مراحل بعدی مناسب را به وضوح نشان میدهد:
کاری که باید انجام دهید:
این یک سرویس «باز کردن قفل از راه دور» است، به این معنی که شما باید ECU را برای ما ارسال کنید. هزینه آن ۲۵۰ یورو + مالیات بر ارزش افزوده است و میتوانید سفارش خود را مستقیماً در وبسایت رسمی AutoTuner ثبت کنید.
یک مرحله حیاتی قبل از ارسال:
شما باید ECU را کاملاً باز کنید و برد مدار را از محفظه دو طرف کاملاً جدا کنید.
لطفا توجه داشته باشید:
این کار ریسک دارد و فقط باید توسط یک متخصص ماهر انجام شود. ما نمیتوانیم واحدهای بسته یا نیمهباز را برای پردازش بپذیریم.
بعد از اتمام آنلاک:
شما قادر خواهید بود از طریق میز یا OBD اطلاعات ECU را بخوانید و در آن بنویسید (لطفاً توجه داشته باشید که «خواندن کامل» فقط روی میز امکانپذیر است).
در پایان، لطفاً در نظر داشته باشید:
سفارش شما معمولاً ظرف چند دقیقه تأیید میشود و بلافاصله دستورالعملهای ارسال DHL را از طریق ایمیل دریافت خواهید کرد.
بسته به موقعیت مکانی شما، ممکن است مسئول هرگونه هزینه گمرکی مربوطه باشید.
روش باز کردن قفل از راه دور BMW MDG1:
۱. مرجع ECU را از طریق شناسایی خودرو تأیید کنید.
۲. ECU را بردارید و وضعیت فیزیکی آن را بررسی کنید.
۳. برای باز کردن قاب ECU، راهنمای ویدیویی آنلاین را دنبال کنید.
۴. سرویس «باز کردن قفل از راه دور» را از autotuner.com خریداری کنید.
۵. ECU را به طور ایمن بستهبندی کرده و با استفاده از برچسب DHL ارائه شده، ارسال کنید.
۶. پس از بازگشت، ECU را دوباره نصب کنید. سپس قابلیتهای کامل خواندن و نوشتن از طریق BENCH با برنامهنویس ECU AutoTuner شما در دسترس خواهد بود .



اتوتیونر (AutoTuner) ایسیوهای فورد کانتیننتال EMS2510، EMS2511، EMS2512 و EMS2513 را از طریق OBD بهروزرسانی کرده و از VR به NR تغییر داده است.

ارتقاء کلید:
پشتیبانی قبلی برای این ECUها محدود به خواندن مجازی (VR) بود. این سیستم اکنون امکان خواندن واقعی (NR) را که مستقیماً از طریق درگاه OBD-II خودرو انجام میشود، فراهم میکند.
اطلاعیه مهم:
این ارتقا با حذف وابستگی به سرور، سازگاری کامل سیستم را تضمین میکند. توجه: اکنون فایلهای خوانده شده واقعی (Real reads) فایلهایی به حجم ۳ مگابایت تولید میکنند (که با خواندن مجازی از ۴ مگابایت کاهش یافته است)، و قبل از هرگونه تغییر در ECU، نیاز به خواندن مجدد OBD دارند.
ویژگیهای کلیدی:
نوع ECU واحد کنترل موتور (ECU) روش خواندن OBD NR (خواندن واقعی) MCUTC1791 زمان خواندن ۳ دقیقه زمان نوشتن ۱ دقیقه و ۳۰ ثانیه جمعهای بررسی تصحیح خودکار
سازگاری:
فورد: موتورهای ۱.۵ لیتری اکوبوست با ECUهای کانتیننتال EMS25xx.