Yanhua ACDP Module 36 New Arrival!
برای شبیه سازی جعبه دنده BMW، JLR، پورشه و مرسدس بنز ZF-TC1782/TC275/TC277 با Mini ACDP/ ACDP2 سازگار است . بدون نیاز به لحیم کاری! بدون ریسک!
عملکردهای ماژول 36 Yanhua:
ماژول کلون گیربکس ZF-TC1782/TC275/TC277 از عملکردهای زیر پشتیبانی می کند:
چگونه از Yanhua ACDP و ماژول 36 استفاده کنیم ؟
1. برای BMW — 8HP Gen3 (TC275/TC277)
مسیر عملیات:
BMW>> EGS>> 8HP_GEN3 Clone (ZF TC275/TC277)>> Identify>> Full Backup data>> Full write data را انتخاب کنید
روش اتصال:
برد رابط Yanhua 36 BMW-8HP Gen3 (TC275/TC277) را به گیربکس BMW وصل کنید و به درستی به Yanhua ACDP 2 وصل کنید
2. برای JLR — 8HP Gen3 (TC275)
مسیر عملیات:
JLR>> گیربکس Clone>> 8HP_ GEN3 (ZF TC275)/9HP50 (ZF TC275)/ 9HP48 (ZF TC1782) >> شناسایی>> داده های پشتیبان کامل>> نوشتن کامل را انتخاب کنید
روش اتصال:
مسیر عملیات:
پورشه>> گیربکس کلون>> PDK2-TC400 (ZF TC275)>>> شناسایی>> اطلاعات پشتیبان کامل>> نوشتن کامل را انتخاب کنید
روش اتصال:
مسیر عملیات:
Benz>> گیربکس شبیه سازی/رفرش>> A Class/ B Class/ CLA Class/ GLA Class / GLB Class >> VGS3-FDCT (TC275) >> شناسایی>> اطلاعات پشتیبان کامل>> نوشتن کامل را انتخاب کنید
روش اتصال:
ماژول 36 Yanhua Mini ACDP را هم اکنون پیش خرید کنید! در 31 دسامبر 2024 در انبار موجود خواهد بود.
اول بیایید، اول خدمت کنید!
https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/yanhua-acdp-module36.html
بازخورد Yanhua Mini ACDP 2 :
BMW N46 MEV1721 DME را بدون هیچ مشکلی روی نیمکت بخوانید و بنویسید.
بدون نیاز به باز کردن پوسته DME، بدون نیاز به سوراخ کردن روی DME، بدون نیاز به وصل کردن سیم.
اطلاعات اصلی تراشه DME را شناسایی کنید و داده ها را ذخیره کنید - OK
بک آپ کامل از داده های ECU اصلی - OK
نوشتن اطلاعات کامل در N46 DME جدید - OK
نکاتی برای شبیه سازی N46 MEV1721 DME با ACDP2 :
نکته 1. ابزار مورد نیاز
نکته 2. Yanhua ACDP-2 و N46 DME را به درستی وصل کنید
دستورالعمل اتصال مرتبط در نرم افزار ACDP-II وجود دارد.
مرحله 1. لطفاً ACDP-2 ، کابل 20Pin، برد رابط X8 و DME را آماده کنید.
مرحله 2. همانطور که نشان داده شده است، برد رابط را به درستی به رابط DME وصل کنید.
مرحله 3. درپوش جامپر را با توجه به موقعیت مشخص شده به درگاه "CAN-R" کوتاه کنید.
مرحله 4. ACDP، کابل 20Pin، برد رابط و DME را وصل کنید.
مرحله 5. از آداپتور برق استاندارد ACDP (ولتاژ + 12 ولت، جریان> 2.5 آمپر) برای اتصال برنامه نویس ACDP 2 استفاده کنید.
توجه داشته باشید:
1. لطفا Yanhua ACDP2 را به DME به درستی متصل کنید.
2.لطفاً در حین عملیات برق را قطع نکنید و دستگاه را بیرون نکشید.
نکته 3. دستگاه ACDP2 را به نرم افزار ACDP در تلفن هوشمند/تبلت/کامپیوتر متصل کنید و به وای فای موجود متصل شوید
نکته 4. با مسیر منو درست کار کنید
BMW>> ECU Clone>> BOSCH DME>> Exx>> N45 (ME1721) یا N46 (MEV1721)>> Identify>> Full Backup Data>> Full Write Data
نکته 5. دستورات روی صفحه را دنبال کنید تا یک به یک کار کنید
توجه داشته باشید:
برد رابط Yanhua Mini ACDP-2 و ACDP X8 با مجوز کلون ECU A51C همچنین می تواند شاسی BMW E N45 (ME1721) DME را با موفقیت کلون کند.
اگر می خواهید از عملکردهای "Technicians" و "News" در نرم افزار Mini ACDP2 APP یا ACDP-II استفاده کنید، باید یک حساب کاربری ثبت کنید. در اینجا راهنمای ثبت نام را برای کاربران جدید به اشتراک بگذارید.
ابتدا از کابل USB مربوطه برای اتصال دستگاه Yanhua ACDP-2 و تلفن هوشمند/رایانه Android/iOS استفاده کنید.
سپس، دستگاه ACDP 2 و ACDP APP یا نرم افزار را متصل کنید ( برای بررسی راهنمای bind اینجا را کلیک کنید)
سپس روی "من" در پایین سمت راست کلیک کنید
روی "ورود" کلیک کنید
روی "ثبت نام" کلیک کنید
منطقه، شماره تلفن، رمز عبور، نام و ایمیل خود را به درستی وارد کنید
توصیه می شود برای دریافت کد ثبت نام، "Bar Code" را انتخاب کنید. آسان و سریع!
روی "ثبت نام اکنون" کلیک کنید
توجه: لطفا اطلاعات ثبت نام را به خاطر بسپارید. در غیر این صورت، ممکن است بر ارتقاء و خدمات پس از فروش آینده تأثیر بگذارد.
پس از موفقیت آمیز شدن ثبت نام، می توانید با حساب موجود وارد شوید تا به طور معمول از نرم افزار ACDP2 استفاده کنید .
چگونه از Yanhua Mini ACDP 2 / ACDP 1 و Module 1 برای اضافه کردن یک کلید جدید به BMW CAS3++ از طریق OBD استفاده کنیم؟
قبل از افزودن کلید، باید اطلاعات خودرو را شناسایی کند و برنامهریزی کاهش رتبه را انجام دهد.
کافیست دستورات روی صفحه را دنبال کنید تا مرحله به مرحله عمل کنید.
Yanhua ACDP-1/ ACDP-2 و اتصال OBD وسیله نقلیه:
راهنمای عملیات Mini ACDP APP:
اپلیکیشن را باز کن
مطمئن شوید که دستگاه ACDP متصل است و شبکه متصل است
روی BMW>> CAS1~4>> CAS3/CAS3+>> حالت OBD>> IMMO ضربه بزنید
مرحله 1: اطلاعات را شناسایی کنید
از آداپتور برق استاندارد ACDP (ولتاژ + 12 ولت، جریان> 2.5 آمپر) استفاده کنید.
مطمئن شوید که دستگاه Mini ACDP به وسیله نقلیه متصل است و ولتاژ باتری خودرو کافی است
اشتعال را روشن کنید
اطلاعات سیستم را با موفقیت شناسایی کنید، وضعیت سیستم عادی است.
برای ذخیره نتیجه یک اسکرین شات تهیه کنید
تکمیل اطلاعات سیستم را شناسایی کنید و داده ها را با موفقیت ذخیره کنید
مرحله 2: برنامه نویسی را کاهش دهید
اطمینان حاصل کنید که اطلاعات سیستم شناسایی شده عادی است
تشخیص داده شد که سیستم نسخه CAS3++ است، برای افزودن کلید نیاز به برنامهنویسی کاهش یافته است. برنامه نویسی مخاطره آمیز است، اکیداً توصیه می شود قبل از کاهش برنامه، از FLASH و EEPROM با حالت ICP پشتیبان تهیه کنید.
در آستانه شروع دریافت داده از سرور، لطفاً شبکه را در طول فرآیند دریافت داده باز نگه دارید.
برای برنامه نویسی آماده شوید و حدود 10 دقیقه طول می کشد. لطفاً ولتاژ را در طول برنامه ریزی کمتر از 13.0 ولت نگه دارید. سعی کنید احتراق را روشن کنید، سپس خاموش کنید و کلید را بیرون بیاورید، آخرین مرحله دو بار روی پدال ترمز. اگر کلید هوشمند است، کلید را از ماشین خارج کنید. در حین برنامه ریزی خودرو را روشن نکنید و احتراق را روشن نکنید.
نوشتن FLASH…
پایان برنامه CAS
فایل را با موفقیت ذخیره کنید
مرحله 3: یک کلید اضافه کنید (حالت خودکار)
اطلاعات سیستم را شناسایی کرد، اکنون نیازی به تنزل رتبه ندارد.
داده های CAS را ذخیره کنید
اطلاعات رابط شناسایی شده را ذخیره کنید
کلید کار را به درستی روی آداپتور کلید BAV قرار دهید
داده های خوانده شده IMMO را ذخیره کنید
یک مسیر کلید خالی را انتخاب کنید و یک کلید خالی را به درستی روی آداپتور کلید BAV قرار دهید
تأیید کنید که کلید فعلی هوشمند است یا از راه دور
داده های کلیدی را با موفقیت بنویسید
داده های CAS را ذخیره کنید
به مسیر ذخیره فایل دقت کنید
اگر کلید کار دارید، از کلید کار برای باز کردن جرقه استفاده کنید. اگر همه کلیدها گم شدند، دکمه START را فشار دهید و پدال ترمز را دو بار فشار دهید.
کلید BMW CAS3++ را با Yanhua ACDP 2 /ACDP1 با موفقیت اضافه کنید.
انجام شده!
Yanhua Mini ACDP2 / ACDP1 می تواند مسافت پیموده شده را در BMW CAS4/CAS4+ کاملاً تغییر دهد. راهنمای گام به گام زیر را برای کار کردن بررسی کنید.
مرحله 1: مسافت پیموده شده CAS4 را از طریق OBD بازنشانی کنید
خوشه را از خودرو خارج کنید
برای اتصال دستگاه ACDP و پورت OBD خودرو، اتصال ACDP OBD را دنبال کنید
برنامه Mini ACDP را باز کنید
تأیید کنید که دستگاه ACDP متصل است
1. BMW را انتخاب کنید>> CAS1~4 >> CAS4/CAS4+>> حالت OBD>> IMMO/Mileage>> مسافت پیموده شده را بازنشانی کنید
از آداپتور برق استاندارد ACDP (ولتاژ + 12 ولت، جریان> 2.5 آمپر) استفاده کنید
دستگاه در حال وصل مجدد است
تأیید کنید که ACDP به پورت OBD خودرو متصل است
مسافت پیموده شده اصلی و اطلاعات خودرو را بخوانید
برای ذخیره آن یک اسکرین شات تهیه کنید
به یادداشت روی صفحه توجه کنید
اگر ECU از قبل پردازش نمی کند، ابتدا آن را از قبل برنامه ریزی کنید.
پشتیبان گیری از فایل کدنویسی…
فایل پشتیبان با موفقیت انجام شد. به مسیر ذخیره فایل دقت کنید
سیستم ECU پیش پردازش به پایان رسید
بازنشانی مسافت پیموده شده به پایان رسید
مسیر گزارش عملیات را ثبت کنید
2. تشخیص OBD را انتخاب کنید
یادداشت ها را تایید کنید و ادامه دهید
مسافت پیموده شده CAS روی 0 تنظیم شده است.
شناسایی اطلاعات سیستم تکمیل شده است.
مرحله 2: مسافت پیموده شده تراشه ابزار را تغییر دهید
برای تأیید تراشه ابزار، ابزار را جدا کنید
M35XX را انتخاب کنید و نوع تراشه مربوطه را انتخاب کنید (یعنی 160DOWT)
نمودار اتصال کلی تراشه ابزار (روش ICP و روش OBD) را برای اتصال که در شکل زیر نشان داده شده است، دنبال کنید.
1.Modify mileage را انتخاب کنید
استفاده از آداپتور برق استاندارد ACDP را تأیید کنید و دستگاه Yanhua ACDP را با آداپتور M35XXX وصل کنید ( ماژول 4 Yanhua ACDP )
پین ها را با موفقیت شناسایی کنید و سپس نتیجه را ذخیره کنید
بررسی کنید مسافت پیموده شده 140856 است
مسافت پیموده شده جدید مانند 50000 را وارد کنید
اجرای برنامه به پایان رسید
2. Backup data را انتخاب کنید
تأیید استفاده از آداپتور برق استاندارد ACDP و اتصال دستگاه Mini ACDP-2 / ACDP-1 با آداپتور M35XX
پروب را تست کنید پین ها عادی هستند
داده ها را ذخیره کنید و به نام فایل توجه کنید
مسافت پیموده شده ابزار با موفقیت اصلاح شد
در نهایت داشبورد را دوباره داخل ماشین نصب کنید و بررسی کنید که آیا مسافت پیموده شده روی پنل نرمال است یا خیر.
انجام شده!