سوالات متداول عیب یابی آشکارساز TPMS Launch-X431 TSGUN

در اینجا متداول‌ترین پرسش‌ها و پاسخ‌ها برای کمک به عیب‌یابی Launch X-431 TSGUN TPMS Detector گردآوری شده است .

س: چرا X-431 TSGUN همیشه روی صفحه خوش آمد می ماند؟

پاسخ: اگر دستگاه همچنان صفحه خوشامدگویی را نشان می دهد، نشان می دهد که در حالت عملکرد TPMS نیست. اگر ابزار تشخیصی عملکرد TPMS را انجام می دهد، دستگاه به حالت عملکرد مربوطه تغییر می کند.

س: چرا X-431 TSGUN همیشه به زبان انگلیسی نمایش داده می شود، حتی زبان سیستم ابزار تشخیصی من غیرانگلیسی است؟

پاسخ: زبان سیستم دستگاه با زبان سیستم ابزار تشخیصی که آن را متصل می کند متفاوت است. در حال حاضر فقط انگلیسی و چینی ساده شده در دستگاه موجود است.

اگر دستگاه تشخیص دهد که زبان سیستم ابزار تشخیصی غیرچینی است، بدون توجه به اینکه ابزار تشخیصی به چه زبانی تنظیم شده است، به طور خودکار به انگلیسی تغییر می کند.

س: X-431 TSGUN من به ابزار تشخیصی پاسخ نمی دهد.

پاسخ: در این مورد، لطفا موارد زیر را به دقت بررسی کنید:

اینکه آیا دستگاه با موفقیت به ابزار تشخیصی متصل شده است یا خیر.

آیا دستگاه مورد نظر در لیست Bound تیک زده شده است یا خیر.

اینکه آیا دستگاه روشن است.

این که آیا دستگاه آسیب دیده یا معیوب است.

س: چرا X-431 TSGUN به طور خودکار خاموش می شود؟

پاسخ: لطفا موارد زیر را بررسی کنید:

اینکه آیا دستگاه به طور کامل تخلیه شده است.

اگر دستگاه شارژ نمی شود و به مدت 30 دقیقه روی دستگاه کار نمی کند، برای صرفه جویی در مصرف باتری به طور خودکار خاموش می شود.

س: X-431 TSGUN نمی تواند یک یا چند حسگر را فعال کند.

پاسخ: لطفا موارد زیر را بررسی کنید:

این که آیا دستگاه آسیب دیده یا معیوب است.

این که آیا سنسور ، ماژول یا ECU ممکن است به دلیل معیوب آسیب دیده باشد.

با وجود وجود میل سوپاپ فلزی، خودرو سنسور ندارد. حواستان به ساقه‌های چسباننده سبک Schrader باشد که در سیستم‌های TPMS استفاده می‌شوند.

ممکن است دستگاه شما به ارتقاء سیستم عامل نیاز داشته باشد.

س: اگر X-431 TSGUN با برخی از اشکالات غیرمنتظره مواجه شد، چه باید کرد؟

A: در این مورد، ارتقاء سیستم عامل مورد نیاز است. در صفحه انتخاب نسخه TPMS، روی "به روز رسانی سیستم عامل" ضربه بزنید تا آن را ارتقا دهید.

www.x431shop.eu

OBDSTAR P50 کد تصادف و خطای ECU تویوتا را روی نیمکت پاک کنید

یک ECU کیسه هوای تویوتا 89170–78150 R7F7016843 دارای کد خطای تصادف "B1160–49-AB!!! خرابی ECU کیسه هوا!!!" است .

آداپتور و جامپر OBDSTAR P004 و آداپتور CANFD برای کار با OBDSTAR P50 مورد نیاز است.

عمل:

برق P50 را تامین کنید و در طول فرآیند شارژ و ارتباط را حفظ کنید.

این عملکرد به اینترنت نیاز دارد تا اطمینان حاصل شود که اتصال شبکه در طول عملیات عادی است.

مرحله 1: مدل ECU کیسه هوا را دریافت کنید

بازنشانی کیسه هوا>> همه>> نماد بازنشانی کیسه هوا>> جدیدترین نرم افزار تنظیم مجدد کیسه هوا>> BRAND>> TOYOTA را انتخاب کنید

ECU کیسه هوا را با وارد کردن شماره قطعه ECU 78150 در کادر جستجو دریافت کنید (حساس به حروف کوچک، جستجوی فازی پشتیبانی می شود)

تویوتا 89170–78150 (DENSO) R7F7016843 (BENCH)

مرحله 2: ECU دستگاه و کیسه هوا را وصل کنید

برای بررسی نمودار سیم کشی روی Pinout کلیک کنید

برای اتصال آداپتور P004 و ECU کیسه هوا از طریق جامپر P004، نمودار را دنبال کنید.

آداپتور OBDSTAR CAN-FD را به آداپتور OBDSTAR P004 و OBDSTAR P50 وصل کنید

پس از اتصال، دکمه ON را روی آداپتور P004 فشار دهید

شروع به انجام عملکردهای زیر کنید.

مرحله 3: اطلاعات ECU را بخوانید

بررسی کنید که شماره قطعه کیسه هوا درست است یا خیر

مرحله 4: DTC را بخوانید

کد خطای تصادف "B1160–49-AB!!! خرابی ECU کیسه هوا!!!"

مرحله 5: خواندن داده های EEPROM (R7F7016843)

عملکرد پیشرفته>> خواندن داده های EEPROM (R7F7016843) را انتخاب کنید

برای خواندن داده ها، Start را فشار دهید

داده های خوانده شده را ذخیره کنید

موفقیت عملیات

آداپتور P004 را خاموش کنید، 30 ثانیه صبر کنید و سپس دوباره روشن کنید

مرحله 6: خرابی را پاک کنید

داده های اصلی EEPROM را برای پاک کردن خرابی بارگیری کنید

خرابی را با موفقیت پاک کنید و سپس به نوشتن داده های EEPROM ادامه دهید

موفقیت عملیات

آداپتور P004 را خاموش کنید، 30 ثانیه صبر کنید و سپس دوباره روشن کنید

مرحله 7: پاک کردن DTC

DTC با موفقیت پاک شود

مرحله 8: دوباره DTC را بخوانید

در حال حاضر هیچ کد خطای خرابی وجود ندارد.

کیسه هوای تویوتا 89170–78150 R7F7016843 توسط OBDSTAR P50 با موفقیت ریست شد.

www.obdexpress.co.uk

Launch-X431 Tools Unleashed: رفع نقص پارکینگ تویوتا آلفارد

Toyota Alphard Vellfire مدل 2015 با مشکل دستیار پارک مواجه است. من می خواهم از یک اسکنر Launch برای کالیبره کردن آن استفاده کنم. ببینیم مشکل حل میشه یا نه

ابزار اسکن راه اندازی می تواند X431 V / V+ ، X431 Pro5 ، X431 PAD VII ، X431 IMMO Plus / Elite ، X431 Pro Elite، X431 CRP919E BT /CRP919X BT، X431 PRO3S+ و غیره باشد.

دستگاه و خودرو را به درستی وصل کنید

وارد صفحه منوی نرم افزار تویوتا شوید

1.Set Area>> Japan را انتخاب کنید

منطقه را با موفقیت تنظیم کنید

2. انتخاب DLC 16PIN (ژاپن)>> 2015.01–2017.12

تأیید کنید که آیا اطلاعات خودرو درست است

سپس به ادامه بروید

به اطلاعیه توجه کنید:

اگر در حین آزمایش اختلال در ارتباط رخ داد، لطفاً مطمئن شوید که آیا وسیله نقلیه به قطعات دیگر مجهز است یا خیر. در صورت نصب قطعات دیگر، می توانید سعی کنید قطعات را جدا کرده و سپس تست را انجام دهید.

3. تشخیص دو کد خطا در سیستم CM

4. وارد IPA (سیستم کمک پارک بصری)/ICS (سونار پاکسازی هوشمند)/CS (سونار پاکسازی) شوید

5. کد خطا را بخوانید

2 کد خطا را بخوانید: جریان و تاریخچه مدار ارتباط سنسور جلو C1AEC

6. جریان داده را بخوانید

گزینه های مربوط به سنسور Fr را برای بررسی مقدار انتخاب کنید

7-به قسمت Special Function بروید

تشخیص بصری P/A/تنظیم فرمان را انتخاب کنید

راهنمای استفاده بر روی صفحه نمایش ظاهر می شود. آن را با دقت بخوانید و ادامه دهید.

برای ادامه، قطعاتی را که جایگزین یا حذف شده اند انتخاب کنید

Fr Sensor یا Fr Bumper را انتخاب کنید

شرایط زیر را تایید کنید:

• سوئیچ موتور/روشن را روشن کنید (موتور خاموش/آماده خاموش)
• وسیله نقلیه متوقف شده است.
• فرمان در مرکز قرار دارد.

شروع به تنظیم…

به دفترچه راهنمای تعمیر مراجعه کنید و زاویه ارتفاع سنسور گوشه جلو را وارد کنید. سنسور FL و سنسور FR (-12.7~12.7)

در اینجا ما 1 را برای هر دو پر می کنیم

به مرحله بعدی بروید

شروع به نوشتن…

تشخیص سونار ترخیص / تنظیم فرمان کامل شده است.

تا زمانی که اتصال دوباره برقرار نشود، داده ها نمایش داده نمی شوند. اطلاعات فقط پس از اتصال مجدد خودرو به روز می شود.

8. دوباره کد خطا را بخوانید

کد خطای فعلی C1AEC را پاک کنید، اما کد خطای سابقه هنوز وجود دارد.

روی "Clear DTCs" در گوشه سمت راست پایین کلیک کنید

کد خطا با موفقیت پاک شد. اکنون DTC وجود ندارد.

ماشین را روشن کنید و به حالت عادی برگردید.

کامل! ابزار اسکن کالیبره Toyota Alphard Vellfire 2015 IPA Parking Assist با موفقیت راه اندازی شد.

www.obdexpress.co.uk

باز کردن قفل GMC E78 ECM: OBDSTAR DC706 Bench Expertise

در حال حاضر، ابزار ECU OBDSTAR DC706 می‌تواند داده‌های EEPROM و Flash را برای GMC ACDELCO E37، E38، E39، E39A، E67، E78، E80، E82، E83، E92، E98، و Bosch ME (D) 9.6.1 بخواند و بنویسد. نیمکت. همچنین می تواند نمایش فلاش، پین کد، تنظیم مجدد ECU و کالیبره کردن کیلومتر شمار برای برخی از ECM های GMC را بخواند.

لیست پشتیبانی GMC ECM را در زیر بررسی کنید.

بنابراین، چگونه می توان عملکرد پشتیبانی شده با OBDSTAR DC706 را انجام داد ؟

به عنوان مثال، DC706 کیلومتر شمار را در GMC E78 شبیه سازی کرده و مجددا کالیبره کنید.

ابتدا تمام کالاهای زیر را آماده کنید.

واحد اصلی OBDSTAR DC706

آداپتور OBDSTAR P004

کلون جامپر OBDSTAR P004 ECU

کابل اصلی

GMC E78 ECM

سپس شارژ و ارتباط DC706 را در تمام مراحل ادامه دهید و همچنین مطمئن شوید که اتصال شبکه عادی است.

در مرحله بعد، روی تبلت OBDSTAR DC706 شروع به کار کنید

ECU Flasher>> ECM >> ECM V30.28 (جدیدترین نسخه نرم افزار را انتخاب کنید)>> BRAND>> GMC را انتخاب کنید

برای دریافت سریع مدل ECM-GMC ACDELCO E78 MPC5566 (BENCH) e78 را در کادر جستجو وارد کنید

برای بررسی نمودار Pinout روی Pinout کلیک کنید و حالت استاندارد را انتخاب کنید

برای اتصال صحیح ابزار DC706 ECU ، آداپتور P004 و GMC e78 ECM از طریق P004 ECU Clone Jumper و کابل اصلی

آداپتور P004 را روشن کنید

شروع به انجام عملیات خواندن، نوشتن و غیره کنید

1. به ECU وصل شوید

2. داده های dflash و flash (MPC5566) را به طور جداگانه بخوانید و ذخیره کنید

3. برنامه نویس OBDSTAR DC706 ECU را به یک ECM جدید متصل کنید و فایل اصلی مربوطه را برای نوشتن در E78 ECM جدید انتخاب کنید.

تمام عملیات خواندن و نوشتن کامل شده است.

4. کیلومترشمار را مجدد کالیبره کنید

GM_E78_ dflash data را انتخاب کنید

نوع 2 را انتخاب کنید

کیلومتر شمار فعلی (54804) را تأیید کنید

مسافت پیموده شده جدید مورد نظر خود را وارد کنید

تأیید کنید مقدار مسافت پیموده شده وارد شده صحیح است

داده ها را ذخیره کنید

برای نوشتن فایل ذخیره شده در ECU تأیید کنید

انجام شده!

OBDSTAR DC706 ECU Tool نسخه کامل:

https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/obdstar-dc706-ecu-ecm-tcm-body.html

OBDSTAR DC706 کلون فورد BCM TEMIC MC9S12XD256 روی نیمکت

OBDSTAR DC706 قادر به خواندن و نوشتن اطلاعات EEPROM و Flash در Ford TEMIC MC9S12XD256 BCM در حالت نیمکت است.

دستگاه و BCM مورد نیاز:

کلون جامپر OBDSTAR P004 ECU

آداپتور OBDSTAR P004

ابزار ECU OBDSTAR DC706

کابل اصلی

فورد TEMIC MC9S12XD256 BCM

راهنمای عملیات:

شارژ و برقراری ارتباط DC706 در تمام مراحل ادامه دارد

اطمینان حاصل کنید که اتصال شبکه نیز عادی است

ECU Flasher>> BODY/CHASSIS/OTHER>> جدیدترین نسخه نرم افزار>> BRAND>> FORD را انتخاب کنید

xd256 را در کادر جستجو وارد کنید تا مدل BCM را به سرعت بدست آورید - FORD BCM TEMIC MC9S12XD256 (BENCH)

Pinout را بررسی کنید و آن را دنبال کنید تا DC706، آداپتور P004 و Ford BCM از طریق P004 ECU Clone Jumper و کابل اصلی به درستی متصل شوند.

برق آداپتور P004 را روشن کنید

رابط عملیات اصلی را وارد کنید

ابتدا ECU را وصل کنید

سپس داده های INT eeprom و flash (MC9S12XD256) را جداگانه بخوانید و ذخیره کنید

پس از آن، DC706 را به یک BCM جدید متصل کنید و فایل اصلی مربوطه را برای نوشتن در فورد BCM جدید انتخاب کنید.

تمام عملیات خواندن و نوشتن کامل شده است.

ECU را قطع کنید

OBDSTAR DC706 Ford TEMIC MC9S12XD256 BCM را با موفقیت روی نیمکت شبیه سازی کرد.

FYI…

در اینجا جدیدترین لیست پشتیبانی OBDSTAR DC706 برای فورد BCM / BSI / DDM / KVM / PDM / رادیو آمده است.

www.obdexpress.co.uk