چگونه بهترین ابزار تشخیص موتورسیکلت را انتخاب کنیم؟ در اینجا ما جدیدترین اسکنر موتور سیکلت در سال 2022 را برای مقایسه فهرست کرده ایم - OBDSTAR MS80 ، MS70 و MS50 . چه تفاوتی بین آنها وجود دارد؟ کدامیک بهتر است؟
بیایید برای یافتن پاسخ به جلو حرکت کنیم.
تفاوت های مقایسه MS80 در مقابل MS70 در مقابل MS50



قیمت
OBDSTAR MS80>MS70>MS50
- MS80 پرهزینه ترین است.
- MS50 ارزان ترین است.
پوشش خودرو
OBDSTAR MS80 > MS70 > MS50
- MS80 از گسترده ترین پوشش خودرو در اروپا، آمریکا، آسیا و غیره پشتیبانی می کند.
- MS70 در جایگاه دوم قرار می گیرد.
- MS50 کمترین پشتیبانی را دارد.
عملکرد
OBDSTAR MS80 > MS50 > MS70
- MS80 از اکثر ویژگی ها نسبت به سایرین پشتیبانی می کند، مانند IMMO، دیاگ کشتی شخصی (PWC)، فلاشر ECU، نمودار سیم کشی تعاملی، توضیحات اجزای تعاملی و غیره.
- فقط MS70 از کالیبراسیون مجدد کیلومتر شمار و تنظیم هوندا پشتیبانی نمی کند.
نتیجه
برای کسانی که بدون نیاز به عیب یابی موتورسیکلت های آمریکایی حرکت می کنند، OBDSTAR MS50 توصیه می شود. علاوه بر این، MS50 از کالیبراسیون مجدد کیلومتر شمار و تنظیم هوندا نیز پشتیبانی می کند.
برای کسانی که به وسیع ترین پوشش و بیشترین امکانات نیاز دارند، OBDSTAR MS80 بهترین است.
اگر بودجه جایی در این بین است و نیاز به پوشش تشخیصی گستردهتری دارید، MS70 مناسب است.
برنامه نویس ECU KT200 یک وصله به روز رسانی جدید را در ابتدای ماه اکتبر ارائه کرد که عملکرد شبیه سازی آن را تا حد زیادی بهبود بخشید و پشتیبانی از برخی مدل های ECU را اضافه کرد. در ادامه محتوای به روز رسانی دقیق را معرفی خواهیم کرد.
عملکرد خودکار جدید: Tricore Clone.
اتوماسیون برای شبیه سازی واحدهای کنترل زیر با سازگاری منطقه OTP و رمز عبور اضافه شده است:
- MED17.5 AUDI
- MED17.5.25 AUDI
- MEVD17.4.2 LEMON
- EDC17 C08 هیوندای
- EDC17 C53 HYUNDAI
- EDC17 C08 KIA
- EDC17 C53 KIA
- EDC17 C66 مرسدس بنز
- MEVD17.4.2 پژو
- صندلی MED17.5
- صندلی MED17.5.25
- MED17.5 SKODA
- MED17.5.25 SKODA
- ME17.9.20 SMART
- EDC17 C73 تویوتا
- MED17.5 VOLKSWAGEN
- MED17.5.25 VOLKSWAGEN
سیستم کامل جدید برای کامیون مرسدس و Claas Continental ACM / MCM
- سیستم کامل برای کامیون های قاره ای ACM / MCM مرسدس بنز و کلاس
تاکنون نسخه های K-line MCM2 D1/D2 و ACM پشتیبانی می شدند. خواندن کامل MCM2.1 D3/D4 و ACM2.1 در خط CAN اکنون نیز در دسترس است.
- خواندن و نوشتن میکرو
- خواندن و نوشتن EEPROM
- بهبود
- چک جمع
برای فعال کردن ارتباط کامل سیستم در نسخههای سختافزاری D4، لازم است عملیات ساده باز کردن قفل را در حالی که واحد کنترل باز است با انجام پلها بر روی PCB انجام دهید.
در پایان امکان بسته شدن واحد کنترل و خواندن و نوشتن تمام مطالب از پین اوت وجود خواهد داشت.
دستورالعمل های موجود در دفترچه های راهنما را دنبال کنید.

PSA Hybrid4 HV17.4
- حالت نیمکت برای PSA Hybrid4 HV17.4 ECU
خواندن کامل ECU های سیتروئن/پژو HYBRID4 از طریق پین اوت اضافه شد.
ECU دارای 2 HCU داخلی است.
- خواندن و نوشتن Micro HCU1 / HCU2
- خواندن و نوشتن EEPROM HCU1 / HCU2
- بهبود
- چک جمع

BOOT MODE (BAM) برای EMS S8 و CRD2
ما BOOT MODE (BAM) جدید را برای مدیریت کامل واحد کنترل در SCANIA اضافه کرده ایم:
- CONTINENTAL EMS S8
و BOOT MODE جدید (BAM) برای MERCEDES BENZ / FCA با واحدهای کنترل:
- DELPHI CRD2.xx (نسخه SOLENOID و PIEZOTEC)
این کار خواندن و نوشتن ECU را در حالت باز در مقایسه با حالت قبلی JTAG آسانتر میکند (عملکرد JTAG هنوز موجود است).
علاوه بر این، با این روش، دیگر نیازی نیست که SOLENOIDهای CRD2.xx دلفی ECU را از قسمت زیرین باز کنند.
- خواندن Micro + EEPROM
- نوشتن Micro + EEPROM
- بهبود
- چک جمع

عملکرد خودکار جدید: Tricore Clone
اتوماسیون برای شبیه سازی واحدهای کنترل زیر با سازگاری منطقه OTP و رمز عبور اضافه شده است:
- BMW MEVD17.2.8
- BMW MEVD17.2.H
- FIAT DCU17 PC42
- مرسدس بنز EDC17 CP10
- مرسدس DCU17 PC42
- MINI MEVD17.2.8
- MINI MEVD17.2.H
- RENAULT DCU17 PC42
- VOLVO EDC17 CP48
قاره GPEC2، GPEC3، GPEC4، GPEC4LM!
BOOT MODE جدید (BAM) برای ECU های Continental GPEC نصب شده بر روی وسایل نقلیه FCA FIAT، JEEP، CHRYSLER، DODGE:
- GPEC2A قاره ای
- CONTINENTAL GPEC3
- CONTINENTAL GPEC4
- CONTINENTAL GPEC4LM
- خواندن Micro + EEPROM
- نوشتن Micro + EEPROM
- بهبود
- چک جمع

کامینز Cm2200 دوج کرایسلر
اضافه شدن JTAG MODE برای واحد کنترل Continental Cummins CM2200 برای وسایل نقلیه DODGE و CHRYSLER
- خواندن
- نوشتن
- بهبود
- چک جمع

حالت های جدید بوت برای Delphi DCM7.1 A/B PSA
- راه حل حالت بوت برای Delphi ECU DCM7.1A / DCM7.1B
حالت بوت جدید برای میکرو AURIX TC297 برای ECU های DCM7.1A و DCM7.1B نصب شده روی خودروهای گروه PSA اضافه شده است.
- خواندن
- نوشتن
- بهبود
- چک جمع

به روز رسانی برای JTAG - BENCH - OBD
- صندوق عقب جدید از طریق PINOUT برای MITSUBISHI OUTLANDER 2.0 PETROL
- خواندن و نوشتن
- بهبود
- چک جمع
حالت JTAG برای واحد کنترل ADBLUE ACM VOLVO TRUCKS EURO 6 اضافه شد
- خواندن
- نوشتن
- بهبود
- چک جمع

به درایور OBD برای MARELLI 9DF FCA نیز مجازی اضافه شده است
خواندن، علاوه بر خواندن واقعی در حال حاضر.
* انحصاری ! - سیستم کامل برای نسخه مارلی 9GF و 8GSW sw از سال 2020
اخبار:
- Full System Marelli 9GF برای نسخه نرم افزار از سال 2020
- Full System Marelli 8GSW برای نسخه نرم افزار از سال 2020
درایورهای کامل سیستم جدید برای واحدهای کنترل MARELLI 9GF و MARELLI 8GSW برای نسخههایی با بهروزرسانی نرمافزار مسدود شده از سال 2020 اضافه شد.
در این واحدهای کنترلی با نرم افزار به روز شده دیگر اجازه خواندن کامل میکرو و eeprom از pinout داده نمی شد.
اکنون امکان پذیر است: خواندن و نوشتن محتوای کامل بدون باز کردن واحد کنترل.
- خواندن و نوشتن میکرو
- خواندن و نوشتن EEPROM
- بهبود
- چک جمع
در نهایت آدرس دانلود نرم افزار نسخه KT200 2022.10.1 را پیوست کنید:
https://mega.nz/file/MKd03YQA#wpv1vARRRYNx9dERkYbIIoPdoaEMrVERVVLRUJYJP4k
این راهنمای نحوه استفاده از OBDSTAR X300 DP Plus برای تجدید کلید فرکانس BMW 868 مگاهرتز روی نیمکت است. در این فرآیند، پلت فرم تست GODIAG CAS4 / CAS4+ به عنوان سوئیچ احتراق برای اتصال به ماژول CAS کار می کند.
پوسته کلید را بردارید، برد مدار را در سکوی تست GODIAG قرار دهید:
ماشین ایممو >> اروپا >> BMW MINI >> BMW MINI V30.46 >> BMW >> CAS4/CAS4+
این عملکرد با اتصال سرور در دسترس است، لطفاً مطمئن شوید که اتصال اینترنت عادی است.
کلید تشخیصی >> Enter >> Enter
همانطور که می بینیم فرکانس کلید 868 مگاهرتز است.




بازگشت به صفحه اصلی:
RFID >> تجدید کلید >> تجدید کلید V31.08 >> BMW >> شاسی F >> 868MHz >> IN-Circuit-HUF5661
لطفا سیم را به درستی طبق نمودار سیم کشی وصل کنید.
برد مدار را به آداپتور C001، برنامه نویس P001 و Key Master Plus وصل کنید.
برق 12 ولت آداپتور را تامین کنید.
برای شروع نوشتن اطلاعات، «Enter» را فشار دهید…
مسواک زدن داده ها با موفقیت انجام شد.
تمدید کلید BMW انجام شد.







OBDSTAR P50 قادر به تنظیم مجدد کیسه هوا برای ولوو است. خواندن اطلاعات ECU، خواندن DTC، پاک کردن DTC، خواندن EEPROM، نوشتن EEPROM، پاک کردن خرابی و پاک کردن رویداد. ارتقای جدید 2 شماره قطعه ولوو S80 9452751 و 9472941 CR16MCS9 را اضافه می کند. لیست جدیدترین خودروها را بررسی کنید.

OBDSTAR P50 بازنشانی کیسه هوای ولوو جدیدترین لیست خودرو:
مدل های ماشین ولوو: C70، S60، S80، V40، V70، XC40، XC60، XC70، XC90،
شماره قطعه:

This is a quick demo on how to program 2020 Jeep Wrangler all keys lost with Autel & Xhorse key tools. The Jeeps has 2 gateway connectors, one is back in the storage tray at assistant seat. Just press the button to take out connector. The other one is under lower left corner of steering wheel, remove that part to access the connector. Either is OK.


Tools Required
I'll use ADC 2011 cable to program the key.
After using Autel KM100 to generate the universal key.

Connect VVDI Key Tool Plus into OBD, enter into
IMMO programming >> Jeep >> Select by area >> North America >> Wrangler >> 2020–2021 >> Smart key system >> Start programming
Please use 12+8 Adapter, the gateway connector is generally behind the CD player(Commander, Cherokee), under the co-pilot glove box(Grand, Cherokee), and under the steering wheel(Compass, Wrangler).
Press "OK".
Press "Read PIN code".
Open network connection, it takes a few minutes during calculating password.
Switch ignition off, turn on the security warning light(double flash lights).
Press "OK".
Key Tool Plus Pad starts calculating…
*Don't scare if it appear on the screen that failed. This will happen until getting the password.
Passwords were successfully read out: 86715




Press "Add smart keys".
Switch ignition off, turn on the security warning light.
Place the smart key to be programmed inside the car, take other keys out of the car, make sure there are no wireless devices near the smart key.
Inputpassword: 86715
After clicking "OK", keep the top of smart key to be programmed touching the start button until the device prompts to release.
Current key number: 1
Program completed!
Remove OBD to have a test, the car can start.
Done.


