LAUNCH-X431: سیستم هشدار خروج خودرو از خط خودرو فورد کالیبراسیون دوربین

هنگام برداشتن یا تعویض آینه دید عقب، شیشه جلو، دوربین، ماژول IPM-A یا با هدایت راهنمای تعمیر و نگهداری TSB (تشخیص خدمات فنی)، برای انجام عملکرد کالیبراسیون دوربین سیستم هشدار خروج از خط، لازم است. در این مقاله از فورد F-150 به عنوان مثال برای معرفی نحوه استفاده از این عملکرد استفاده می شود.

توجه: اگر IPM-A جایگزین شود، برای انجام PMI (نصب ماژول قابل برنامه ریزی) نیاز است.

الزامات: ارتباط عادی است و ولتاژ باتری بین 12 ولت و 15 ولت است. این عملکرد مستلزم رانندگی وسیله نقلیه با سرعت بیش از 64 کیلومتر در ساعت در یک خط مشخص شده برای حدود 10 دقیقه برای تراز کردن دوربین است. سعی کنید از رانندگی در خطوط، فرمان بیش از حد و تغییرات ناگهانی سرعت خودداری کنید.

توجه: این روش نیازمند رانندگی با وسیله نقلیه به مدت 10 دقیقه برای تراز کردن دوربین است. اجرای تابع ناموفق است، می توانید چندین بار امتحان کنید.

برای انجام این عملکرد، لطفاً یک روز آفتابی و یک جاده روشن انتخاب کنید، از تابش مستقیم نور خورشید به دوربین خودداری کنید و مطمئن شوید که لنز دوربین بدون مانع است.

مدل تست شده : فورد F-150 2019

نسخه نرم افزار : Ford V48.50 یا بالاتر.

مورد نیاز محصول : سری X431 PRO:

X431 PROS V / X431 V+ / X431 PRO ELITE / Pros Elite / X431 V

X431 PRO3S+ / Pro3 ACE / Pro3 APEX / X431 PRO5

محصولات سری X431 PAD:

X431 PAD V / X431 PAD VII

فرآیند عملیات:

1. ابزار LAUNCH-X431 را به خودرو وصل کنید، [Diagnostics] -> [Ford] -> [Auto Search] را انتخاب کنید.

2. اطلاعات فعلی خودرو را تأیید کنید.

3. [ویژگی های ویژه] را انتخاب کنید (یا کالیبراسیون ADAS (سیستم کمک راننده پیشرفته) را انتخاب کنید)

4. [Body] را انتخاب کنید.

5. [IPMA (Image Processing Module A) Camera Alignment] را انتخاب کنید.

6. LAUNCH-X431 برای انجام عملکرد، شرایط مورد نیاز وسیله نقلیه و شرایط خارجی، درخواست می کند.

7. از شما بخواهید که احتراق را روشن کنید و موتور را روشن نکنید.

8. اطلاعات خودرو را بخوانید.

[بله] را انتخاب کنید مقدار را تغییر نخواهد داد. مرحله 12 را وارد کنید؛

[نه] را برای اندازه گیری مقادیر وارد شده به صورت دستی انتخاب کنید. به مرحله بعد بروید.

9. اندازه گیری ارتفاع چرخ جلو چپ و چرخ جلو سمت راست و قوس چرخ را درخواست کنید.

10. موقعیت اندازه گیری را اعلام کنید.

11. از وارد کردن مقادیر اندازه گیری شده قوس چرخ جلو چپ و راست جلو بخواهید.

12. اعلان کنید که موتور را روشن کنید، قبل از اتمام کالیبراسیون، احتراق را خاموش نکنید، وسایل نقلیه با عملکرد هوشمند Start/Stop باید به صورت دستی عملکرد Start/Stop را خاموش کنند.

13. تراز دوربین را شروع کنید و منتظر بمانید تا شمارش معکوس به پایان برسد.

14. درخواست کنید که عملکرد با موفقیت اجرا شده و خودرو در حالت تراز دوربین قرار دارد.

15. نمایش پیشرفت تکمیل کالیبراسیون. در این زمان، لطفاً وسیله نقلیه را در یک خط مشخص شده برانید.

Lane Keeping System را روشن کنید، سرعت خودرو از 60 KPH فراتر می رود و درصد تکمیل کالیبراسیون 100٪ است (شکل 18)، سپس تراز با موفقیت انجام می شود.

اگر وقتی کالیبراسیون کامل نشده است، احتراق خاموش شود، یک کد خطا ایجاد می شود.

16. عملیات تابع موفقیت آمیز است. از عملکرد خارج شده و برای پاک کردن کد خطا به منو بازگردید.

www.x431shop.eu

نحوه پاک کردن جبران کشش فرمان در کرایسلر RAM1500 با LAUNCH-X431

عملکرد جبران کشش شفاف فرمان برای پاک کردن جبران کشش فرمان هنگام تعویض EPS (فرمان برقی) یا هر زمان که تراز خودرو انجام می شود، استفاده می شود. این نیز یکی از ویژگی های خاص ابزار تشخیصی LAUNCH-X431 است .

شرح عملکرد: پس از اتمام تعمیر برای CHRYSLER RAM1500، لازم است جبران کشش فرمان پاک شود.

توجه: برای تشخیص خودروهای CHRYSLER 2019 و بعد از آن، قفل SGW را باز کنید، بنابراین یک حساب FCA لازم است. برای اطلاعات بیشتر، لطفا به این مقاله مراجعه کنید:

نحوه باز کردن قفل FCA SGW توسط LAUNCH Diagnostic Tool

مدل تست شده: CHRYSLER/2019/RAM1500، VIN: 1C6SRFLT7KN8*****

تجهیزات تست شده: LAUNCH-X431 PAD V

دستگاه های قابل اجرا:

X431 919E / X431 919X / X431 CRP919E BT / X431 CRP919X BT

X431 PROS V / X431 V+ / X431 PRO ELITE / Pros Elite / X431 V

X431 PRO3S+ / Pro3 ACE / Pro3 APEX

X431 PRO5 / X431 PAD V / X431 PAD VII

و اکثر دستگاه های عیب یاب X431…

فرآیند عملیات:

1. پس از اتصال وسیله نقلیه به LAUNCH-X431 PAD V ، برای کار به PAD V بروید. [تشخیص محلی] و سپس [CHRYSLER] را برای آزمایش انتخاب کنید.

2. روی [16 رابط پین] کلیک کنید و [جستجوی خودکار] را برای شناسایی خودکار مدل های خودرو انتخاب کنید.

3. یک پیغام فوری نشان می دهد که SGW باید باز شود. روی [بله] کلیک کنید، [آمریکای شمالی] را انتخاب کنید و حساب FCA را که خریداری کرده اید وارد کنید.

لطفا اتصال شبکه و ورود به سیستم را عادی نگه دارید. در غیر این صورت، داده ها ممکن است نادرست باشند.

4. در PAD V، روی [Smart Detection] کلیک کنید تا کل سیستم های خودرو را اسکن کنید.

5. برای دسترسی به سیستم روی [EPS (Electronic Power Steering)] کلیک کنید. اگر DTC وجود ندارد، فقط [ENTER] را فشار دهید.

6. روی [عملکرد ویژه] -> [Clear Steering Pull Compensation] کلیک کنید.

7. دستورات را دنبال کنید. لطفاً با استفاده از تجهیزات تراز، مطمئن شوید که چرخ‌ها مستقیماً به جلو و در مرکز چرخ قرار دارند.

8. روی [OK] کلیک کنید، جبران کشش روشن فرمان کامل شد.

www.x431shop.eu

عملکردهای ویژه LAUNCH-X431: تست جداسازی باتری HV

ابزار LAUNCH-X431 دارای ده ها عملکرد ویژه است که با به روز رسانی نرم افزار به طور مداوم افزایش می یابد. این مقاله نحوه استفاده از عملکرد تست جداسازی باتری HV ابزار تشخیصی LAUNCH-X431 در خودروی کرایسلر Renegade (BV) را معرفی می‌کند.

مدل آزمایش شده: CHRYSLER/2020/Renegade (BV). VIN: 1C4BU0001LP0*****

شرح عملکرد: تست جداسازی باتری HV برای CHRYSLER Renegade (BV)

توجه: برای تشخیص خودروهای CHRYSLER 2019 و بعد از آن، قفل SGW را باز کنید، بنابراین یک حساب FCA لازم است. برای اطلاعات بیشتر، لطفا به این مقاله مراجعه کنید:

نحوه باز کردن قفل FCA SGW توسط LAUNCH Diagnostic Tool

دستگاه های قابل اجرا:

X431 919E / X431 919X / X431 CRP919E BT / X431 CRP919X BT

X431 PROS V / X431 V+ / X431 PRO ELITE / Pros Elite / X431 V

X431 PRO3S+ / Pro3 ACE / Pro3 APEX

X431 PRO5 / X431 PAD V / X431 PAD VII

و اکثر دستگاه های عیب یاب X431…

تجهیزات مورد استفاده در این عملیات: LAUNCH-X431 PAD V

فرآیند عملیات:

1. پس از اتصال دستگاه به پورت OBD خودرو، برای کار به PAD V بروید . [تشخیص محلی] و سپس [CHRYSLER] را برای آزمایش انتخاب کنید.

2. روی [16 رابط پین] کلیک کنید و [جستجوی خودکار] را برای شناسایی خودکار مدل های خودرو انتخاب کنید.

3. یک پیغام فوری نشان می دهد که SGW باید باز شود. لطفا اتصال شبکه و ورود به سیستم را عادی نگه دارید. در غیر این صورت، داده ها ممکن است نادرست باشند.

روی [بله] کلیک کنید، [آمریکای شمالی] را انتخاب کنید و حساب FCA را که خریداری کرده اید وارد کنید.

4. در PAD V، روی [Smart Detection] کلیک کنید تا کل سیستم های خودرو را اسکن کنید.

5. برای دسترسی به سیستم، روی [BPCM (Battery Pack Control Module)] کلیک کنید.

6. روی [Special Function] کلیک کنید.

7. روی [HV (Hybrid Vehicle) Battery Isolation Test] کلیک کنید. اعلان پاپ آپ را بخوانید و تایید کنید.

8. یک لحظه صبر کنید و روی [OK] کلیک کنید. عملیات به پایان رسیده است.

www.x431shop.eu

نحوه کلون کردن TCM های GM 6T50 با LAUNCH-X431 IMMO Plus

در این راهنما، نحوه کلون کردن TCM با استفاده از LAUNCH-X431 IMMO Plus را نشان خواهیم داد . همین رویه برای سایر واحدهای کنترل انتقال GM، از جمله 6L45، 6L50، 6L80، 6L90، 6T30، 6T35، 6T40، 6T45، و 6T70 اعمال می شود.

این ماژول کنترل گیربکس (TCM) از شورلت کامارو 2014 مجهز به گیربکس 6T50 است. فروشگاه اخیراً گیربکس اصلی را با گیربکس دست دوم جایگزین کرده است و تنها راه برای سازگار کردن آن، شبیه سازی ماژول است.

سخت افزار VCI USB را به رایانه لوحی متصل کردم. x-prog3 را وصل کنید و به x-prog3 وصل کنید این آداپتور mcu3 است .

آداپتور mcu3 همراه کیت نیست. این یکی را باید جداگانه بخرید.

برای خرید این مورد نیاز است. همه ماژول ها به این آداپتور mcu3 نیاز ندارند، اما اگر می خواهید ماژول های Global A را انجام دهید، باید یکی از آنها را انتخاب کنید.

ما سرنخ ها را به کانکتور پشت جعبه دنده متصل کرده ایم.

منبع تغذیه برای تامین برق واحد MCU3 و سرب از VCI دریافت شده است. ما همه چیز را به هم وصل کرده ایم.

ما می خواهیم با زدن IMMO Prog شروع کنیم.

این یک نمودار کوچک از نحوه راه اندازی VCI و X-prog3 به شما می دهد .

می‌خواهیم گیربکس را انتخاب کنیم، به سمت GM حرکت کنیم، گیربکس 6T50 را انتخاب کنیم.

با نگاه کردن به سمت جعبه دنده می توانید متوجه شوید.

نمودار سیم کشی را بررسی کنید. نحوه اتصال آداپتور MCU3 را به شما نشان می دهد.

ما همه چیز را آماده کرده ایم. ورود به سیستم امنیتی Connect را بزنید و مطمئن شوید که برای این کار اتصال اینترنت دارید. ما با موفقیت وصل شدیم.

اکنون می‌توانیم فرآیند پشتیبان‌گیری از اطلاعات کامل را آغاز کنیم.

در حال خواندن داده های فلش است.

برو جلو و بگذار تمام شود.

ما اکنون پشتیبان خود را تکمیل کرده ایم. ما می‌رویم و داده‌های فایل خود را ذخیره می‌کنیم.

پشتیبان گیری با موفقیت انجام شد.

قطع کن.

حالا ما می توانیم جلو برویم و سرنخ هایمان را برداریم. ما ماشین را به هوا بلند می کنیم و آن را به گیربکس جدید خود وصل می کنیم.

ما ماشین خود را در هوا آورده ایم و همانطور که می بینید به گیربکس جایگزینی که از قبل در خودرو نصب شده است وصل شده ایم. ما مجبور شدیم آن را حذف کنیم

برای دسترسی به کانکتور از براکت ها پشتیبانی کنید. اکنون همانطور که می بینید ما سیم ها را مطابق نمودار سیم کشی متصل کرده ایم. ما xprog 3 خود را داریم

ما تبلت LAUNCH-X431 IMMO plus خود را در جک میله آویزان کرده ایم .

پس بیایید با زدن اتصال شروع کنیم، ما اتصال داریم.

سپس همیشه از ماژول اهدا کننده نسخه پشتیبان تهیه کنید، فقط در صورتی که مشکلی پیش بیاید.

تمام شد و ما فایل خود را ذخیره می کنیم. پشتیبان گیری با موفقیت انجام شد.

ما قصد داریم Restore full data را انتخاب کنیم.

فایل را از انتقال اصلی انتخاب کنید.

در حال نوشتن اطلاعات فلش است. بگذار این کار تمام شود

همه داده ها با موفقیت بازیابی شدند.

بیا قطع کنیم این انتقال اکنون با موفقیت شبیه سازی شده است.

www.x431shop.eu

Yanhua Mini ACDP 2 2012 Porsche Cayenne Success را اضافه کنید

این یک نسخه ی نمایشی سریع در مورد نحوه اضافه کردن کلید پورشه کاین 2012 با Yanhua Mini ACDP 2 + Module 10 توسط نیمکت است.

مرحله 1. KVM را از زیر سمت راست فرمان خارج کنید.

مرحله 2. خواندن داده ها با استفاده از ACDP.

Mini ACDP >> Porsche >> پورشه جدید کلید اضافه/کلید گم شده >> ICP IMMO >> MC9S12XEP100 (Mask 1N35H) >> کلید افزودن (حالت خودکار)

لطفاً از آداپتور برق استاندارد ACDP (ولتاژ + 12 ولت، جریان > = 2.5 آمپر) استفاده کنید.

خوب >> ادامه دهید

تشخیص داده می شود که تراشه ماژول BCM رمزگذاری شده است.

ادامه >> ادامه

در حال خواندن داده‌های PFLASH، لطفاً صبر کنید…

لطفا فایل داده PFLASH را ذخیره کنید.

فایل پشتیبان با موفقیت انجام شد.

در حال خواندن داده‌های EEPROM/DFLASH، لطفاً صبر کنید…

لطفاً فایل اصلی داده EEPROM را ذخیره کنید.

فایل پشتیبان با موفقیت انجام شد.

لطفا فایل اصلی داده DFLASH را ذخیره کنید.

فایل پشتیبان با موفقیت انجام شد.

مرحله 3. داده های کلیدی جدید را با استفاده از ACDP بنویسید.

یادداشت ها:

1. دستگاه ACDP را روشن نگه دارید. ابتدا آداپتور OBP+ICP و دستگاه ACDP را جدا کنید. (آداپتور OBP+ICP، برد رابط BCM و ماژول BCM را متصل نگه دارید).
2. دستگاه ACDP را به آداپتور BAV-KEY وصل کنید و کلید را به درستی در آداپتور BAV-KEY قرار دهید.

خواندن اطلاعات کلیدی…

یک موقعیت کلید را انتخاب کنید: Key5

کلید برنامه نویسی… لطفاً صبر کنید

لطفاً پس از افزودن کلید جدید، فایل داده DFLASH را ذخیره کنید.

فایل پشتیبان با موفقیت انجام شد.

مرحله 4. داده های کلیدی جدید را با استفاده از ACDP به ماژول بازگردانید.

یادداشت ها:

1. دستگاه ACDP را روشن نگه دارید. ابتدا دستگاه ACDP و آداپتور BAV-KEY را قطع کنید.
2. سپس دستگاه ACDP، آداپتور OBP+ICP، برد رابط BCM و ماژول BCM را وصل کنید.
3. بسته نوسان ساز کریستالی ماژول BCM را بررسی کنید: EXT1 - مدار کوتاه برای نوسان ساز کریستالی بسته بندی شده سرامیکی، مدار کوتاه EXT2 - مدار کوتاه برای نوسانگر کریستالی بسته بندی فلزی.

ادامه >> ادامه

فایل پشتیبان با موفقیت انجام شد.

در حال خواندن داده‌های EEPROM/DFLASH، لطفاً صبر کنید…

لطفاً فایل اصلی داده EEPROM را ذخیره کنید.

فایل پشتیبان با موفقیت انجام شد.

لطفا فایل اصلی داده DFLASH را ذخیره کنید.

فایل پشتیبان با موفقیت انجام شد.

لطفاً پس از افزودن کلید جدید، فایل داده DFLASH را انتخاب کنید.

سیم کشی داده های EEPROM/DFLASH…

افزودن کلید تکمیل شد. لطفاً ماژول BCM را بر روی خودرو نصب کنید تا تأیید کنید که کلید جدید می تواند به طور معمول استفاده شود.

مرحله 5. ماژول را دوباره روی خودرو نصب کنید و ریموت را تست کنید.

ریموت جدید می تواند کار کند.

انجام شد.

www.obdexpress.co.uk