در اینجا ما از Autel MaxiIM IM608 II + GODIAG GT114 برای آزمایش داشبورد آئودی A6 2004–2011 روی نیمکت استفاده می کنیم . با GODIAG، میتوانیم وضعیت تطابق کلید را در طول عیبیابی تشخیص دهیم، یا بررسی کنیم که آیا کلید پس از اتمام کار کار میکند.
IM608 PRO II ، GT114 و داشبورد آئودی را وصل کنید .
خوب >> قبول >> آئودی >> انتخاب دستی >> A6 >> 2004–2011 >> خوب >> اسکن وضعیت بله >> خطاها
در اینجا میتوانیم تمام DTCها را بررسی کنیم و دستورالعملهای تعمیر خودرو را دنبال کنیم.
تراشه را در شناسه کلید GODIAG قرار دهید. و احتراق را روشن کنید.
Here we’re gonna use
امروز میخواهیم Honda HR-V 2023 همه کلیدها را با Autel IM608 Pro2 توسط OBD برنامهریزی کنیم. ما هیچ کلیدی در دسترس نداریم، بنابراین سوئیچ احتراق روشن نمی شود مگر اینکه از ابزار اسکن مانند Autel برای فشار دادن آن استفاده کنید.
اما اگر دزدگیر ماشین شما روشن است، توصیه می کنم ابتدا فیوز بوق را بردارید. فیوز بوق درست اینجاست، روی آن قرمز نوشته شده "HORN 10A". فقط آن را بیرون بکش اگر پس از باز کردن سوئیچ شروع به فعال کردن آلارم کند، می توانید از نویز زیاد جلوگیری کنید.
پس از شناسایی مدل، "Immo status scan" را وارد کنید.
آیا با دوبار فشار دادن دکمه استارت، احتراق روشن می شود؟ خیر
دکمه Start را فشار داده و نگه دارید.
مطمئن شوید که Autel IM608 II WiFi را با موفقیت وصل کرده است، OK را فشار دهید.
احتراق روشن است، لطفا کلید استارت/استاپ موتور را رها کنید.
همه کلیدها گم شدند >> شروع
شرط ثبت نام
دکمه تایید را فشار دهید.
لطفا سوئیچ استارت را خاموش کنید.
(ترمز پایی را فشار ندهید و دکمه استارت/استاپ موتور را فشار دهید.)
یک کلید برای یادگیری در وسیله نقلیه قرار دهید و سایر کلیدها را از خودرو به مکانی بیش از 5 متر دورتر ببرید.
آیا با دوبار فشار دادن دکمه استارت، احتراق روشن می شود؟ خیر
دکمه Start را فشار داده و نگه دارید.
احتراق روشن است، لطفا کلید استارت/استاپ موتور را رها کنید.
برنامه نویسی کلید موفق شد.
این کلید هوشمند ثبت شده است.
لطفا سوئیچ استارت را خاموش کنید.
(ترمز پایی را فشار ندهید و دکمه استارت/استاپ موتور را فشار دهید.)
لطفا سوئیچ استارت را روشن کنید.
(ترمز پایی را فشار ندهید و دکمه استارت/استاپ موتور را دوبار فشار دهید.)
آیا هر دو چراغ نشانگر دسترسی بدون کلید و ایموبلایزر خاموش هستند؟ خیر
لطفا سوئیچ استارت را خاموش کنید.
(ترمز پایی را فشار ندهید و دکمه استارت/استاپ موتور را فشار دهید.)
لطفا سوئیچ استارت را روشن کنید.
(ترمز پایی را فشار ندهید و دکمه استارت/استاپ موتور را دوبار فشار دهید.)
ثبت نام تکمیل شد.
لطفا سوئیچ استارت را خاموش کنید.
(ترمز پایی را فشار ندهید و دکمه استارت/استاپ موتور را فشار دهید.)
تمام ریموت های دسترسی بدون کلید را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هر کدام موتور را روشن می کنند.
همه ریموت های دسترسی بدون کلید را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هر کدام درها را قفل و باز می کنند.
لطفا سوئیچ استارت را روشن کنید.
(ترمز پایی را فشار ندهید و دکمه استارت/استاپ موتور را دوبار فشار دهید.)
کلید را تست کنید، می تواند به طور معمول کار کند و همه چیز خوب است.
انجام شده.
من روی یک KIA K5 2021 کار می کنم، فشار داده شده است تا شروع شود و همه کلیدها گم شده اند. بنابراین من از Autel MaxiIM IM608 Pro II برای برنامه ریزی کلیدهای جدید برای این ماشین استفاده خواهم کرد. مراحل عملکرد در این مقاله را می توان برای تبلت برنامه نویسی کلید Autel MaxiIM IM508 II نیز استفاده کرد .
لازم به ذکر است که Autel IM608 II برای خواندن پین کد برای این مدل پشتیبانی نمی شود، شما باید پین را از شخص ثالث یا فروشنده دریافت کنید.
IMMO >> پذیرش >> کیا >> انتخاب دستی >> آمریکایی >> K5 (DL3A) >> 2020–2021 >> کلید هوشمند >> OK >> واحد کنترل >> سیستم بدون کلید >> یادگیری کنترل از راه دور >> یادگیری کلید هوشمند
این تابع از کلید افزودن و تمام کلیدهای از دست رفته پشتیبانی می کند.
انجام این عملکرد همه کلیدهای موجود را پاک می کند، همه کلیدهای قدیمی باید دوباره یاد بگیرند تا بتوان به طور معمول از آنها استفاده کرد، برای ادامه "بله" را فشار دهید.
چراغ هشدار خطر را روشن کنید.
اشتعال را خاموش کنید (توجه داشته باشید که صفحه ابزار سیاه است).
یک بار در راننده را باز و سپس ببند!
لطفا کد امنیتی 6 رقمی را وارد کنید: 251653
بررسی کنید که آیا منطقه حسگر کلید خودرو سوئیچ استارت است یا خیر.
توجه داشته باشید:
برای تعداد کمی از مدلهای خودرو، ناحیه حسگر کلید سوئیچ احتراق نیست، بلکه ممکن است موقعیت دیگری مانند جای لیوان باشد.
"بله" را فشار دهید.
پس از فشار دادن OK، عملیات زیر را انجام دهید:
در عرض 5 ثانیه، دکمه Start/Stop را با کلید هوشمند (پشت یا بالا) در مقابل دکمه برای 5s فشار دهید. سپس لامپ امنیتی چشمک می زند.
برنامه نویسی موفق شد
برای تکمیل "نه" را فشار دهید.
تعداد کلیدهای فعلی: 1
کلید جدید را تست کنید، می تواند با موفقیت ماشین را روشن کند، قفل و باز کردن آن می تواند کار کند.
انجام شده.
امروز قصد دارم نحوه تمدید ماژول TCU (واحد کنترل گیربکس) Mercedes-Benz C230 2006 را با Autel MaxiIM IM608 PRO II روی نیمکت نشان دهم. قبلاً شخصی گیربکس این خودرو را تعویض کرده است. در واقع من مجبور نیستم کل گیربکس را برداریم، ماشین را بلند کنم و کانکتور گیربکس را با هارنس خودم جدا کنم.
IMMO >> پذیرش >> مرسدس بنز >> انتخاب تخصصی >> ابزارهای TCU >> نمودار سیم کشی
برای اتصال Autel IM608 II ، GODIAG GT100 و ماژول TCU، نمودار را دنبال کنید .
اطلاعات TCU را بخوانید >> OK
در اینجا ما قبلاً داده ها را دریافت کرده ایم، وضعیت فعال و شخصی شده "بله" است.
آیا می خواهید داده های انتقال را ذخیره کنید؟ آره
در ذخیره داده های انتقال موفق شد!
من به منبع تغذیه دیگری نیاز دارم زیرا دوام نمی آورد. بنابراین دکمه 12 ولت (15) را در GODIAG روشن کنید.
تمدید TCU >> بله
آیا می خواهید رمز پاک کردن را بدست آورید؟ خوب
در محاسبه رمز پاک کردن موفق شدید!
برای ذخیره داده های انتقال، "بله" را فشار دهید.
در تجدید انتقال موفق شد.
آیا می خواهید داده های انتقال را بخوانید؟ آره
همانطور که می بینیم، Personalized & Activated به "نه" تغییر یافتند. یعنی انتقال مجدد شده است.
قبل از آزمایش، کد انتقال ذخیره شده قبلی را آسان کنید:
0513 - سیگنال CAN برای فعال کردن راه اندازی که توسط کنترل انتقال به سیستم مجوز درایو (ابزار تشخیصی/FBS) منتقل می شود وجود ندارد یا نامعتبر است.
اکنون تمام اتصالات را از برق بکشید تا بررسی کنید که آیا انتقال خوب است یا خیر.
انتقال به خوبی کار می کند.
انجام شده.