تجهیزات عیبیابی سری LAUNCH X431 میتوانند از خودروهای دیزلی MPV پشتیبانی کنند. این مقاله نحوه استفاده از LAUNCH X431 PAD V ELITE را برای خواندن جریان دادههای JAC Refine M4 (دیزل) نشان میدهد.
نکته : JAC Refine M4 یک مدل MPV است که توسط JAC Motors (چین) تولید میشود.
فرآیند عملیات
X431 PAD V ELITE را به پورت OBD خودرو وصل کنید ، [Local Diagnosis] -> [JAC (Diesel)] را در X431 PAD V ELITE انتخاب کنید.


مطمئن شوید که نرمافزار JACTY حداقل نسخه V19.54 را دارد، روی [OK] کلیک کنید.

در رابط انتخاب خودرو، [JAC M4] را انتخاب کنید.

روی [تشخیص هوشمند] کلیک کنید. این ممکن است برخی از کدهای خطا (DTC) را تشخیص دهد (همانطور که در شکل نشان داده شده است).


این بار نحوه خواندن جریان داده را نشان خواهیم داد و فعلاً این کدهای خطا را پردازش نمیکنیم. [EMS5] را انتخاب کنید و در رابط بازشو روی [ENTER] کلیک کنید.


[Read Data Stream] -> [Dynamic Data Streams] را انتخاب کنید.


دادههای مورد نیاز را انتخاب کنید و [تایید] کنید. (این بار همه دادهها را انتخاب میکنیم.)

حالا میتوانیم جریان داده را ببینیم. جریان داده به صورت بلادرنگ خوانده میشود.

بیایید یک آزمایش ساده انجام دهیم: پدال را فشار دهید، و سیگنال ولتاژ پدال گاز تغییر خواهد کرد.


وقتی سانروف خودروی بیامو شما خراب میشود، یا کد خطای تشخیصی LAUNCH X431 PAD V ELITE (DTC 080215) ظاهر میشود، میتوانید برای تنظیم مجدد سانروف (عادیسازی سانروف) و پاک کردن کد DTC به این مقاله مراجعه کنید.
توجه : ابزارهای سری X431 PRO3 و PRO5 همچنین از تنظیم مجدد سانروف خودروهای BMW پشتیبانی میکنند، میتوانید برای نحوهی کار به این مقاله نیز مراجعه کنید.
شرح عملکرد:
زمانی که سیستم FZD کد خطای 080215 را گزارش میدهد، باید سانروف را به حالت عادی برگردانید.
کدهای خطا: 080215 "SHD: بدون نرمالسازی."

فرآیند عملیات
۱. پس از اتصال خودرو و X431 PAD V ELITE ، روی عملکرد ویژه [Normalise Slide/Tilt Sunroof] در PAD V ELITE کلیک کنید.

2. روی [F1. Perform Standardization Procedure] کلیک کنید.

۳. تنظیمات عادیسازی در حال انجام است.

۴. وضعیت سوئیچ احتراق را تأیید کنید.

۵. تنظیمات عادیسازی با موفقیت به پایان رسید و هیچ کد خطایی ظاهر نشد.

۶. عملکرد سرویس به پایان رسیده است.

۷. برای خواندن کدهای خطا (DTC) به سیستم FZD دسترسی پیدا کنید.

هیچ DTC وجود ندارد و کار به پایان رسیده است.
لانچ X431 PRO3 V+ ELITE نسخه ارتقا یافته X431 V+ 5.0 است . PRO3 V+ ELITE به جدیدترین SmartLink VCI مجهز شده است. تفاوت آن با مدل قدیمی چیست؟ این مقاله به بررسی این نکته خواهد پرداخت.
توجه : LAUNCH X431 V+ 5.0 در واقع محصولی از سری PRO3 است. میتوانید آن را PRO3 V+ 5.0 نیز بنامید.
جدول مقایسه LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE و X431 V+ 5.0 :


همانطور که از نمودار مشخص است، تفاوت اصلی در سختافزار PRO3 V+ ELITE در VCI است. PRO3 V+ ELITE به SmartLink C مجهز است، در حالی که X431 V+ 5.0 از DBSCar VII قدیمی استفاده میکند.
SmartLink به PRO3 V+ ELITE امکانات بیشتری میدهد :
SmartLink ماژول عیبیابی کامیون را ادغام میکند و استفاده از HD3 VCI را هنگام عیبیابی کامیونهای سنگین غیرضروری میسازد. همچنین به PRO3 V+ ELITE اجازه میدهد تا از D-PDU/ RP1210، J2534 و پروتکل DoIP بدون کابلهای اضافی پشتیبانی کند. اینها همه کارهایی هستند که X431 V+ 5.0 نمیتواند انجام دهد.
شایان ذکر است که تابع X431 FIX (پایگاه داده CarSET PRO)/ Renault SGW/ بسته نرمافزاری حرفهای اروپایی که قبلاً فقط برای PAD V ELITE / PAD VII ELITE و PRO5 در دسترس بود ، اکنون میتواند توسط PRO3 V+ ELITE خریداری و استفاده شود (DBSCAR VII قدیمی از پروتکل جدید DOIP رنو پشتیبانی نمیکند، اما Smartlink میتواند).
LAUNCH X431 PAD7 Elite یک ابزار اسکن تشخیصی سطح بالا است که برای متخصصانی که به قابلیتهای پیشرفته در تشخیص خودرو، برنامهریزی ECU و موارد دیگر نیاز دارند، طراحی شده است. با مشخصات رده بالا و ویژگیهای متنوع خود، هدف آن ارائه یک راهحل همهکاره برای تعمیرگاهها، اپراتورهای ناوگان و تکنسینها است.

ویژگیها و مزایا




معایب
نتیجهگیری
LAUNCH X431 PAD7 یک ابزار تشخیصی قوی و آیندهنگر است که برای محیطهای حرفهای مناسب است. ویژگیهای پیشرفته، قابلیتهای کنترل از راه دور و قابلیت توسعه آن، آن را به انتخابی برجسته برای کارهای پیچیده تبدیل کرده است. با این حال، اندازه، هزینه و پیچیدگی آن ممکن است کاربران آماتور یا کاربران کوچک را منصرف کند. برای کسانی که به یک راهحل همهکاره و سطح بالا نیاز دارند، PAD7 یک گزینه قانعکننده است - اما خریداران باید مزایا و معایب آن را بر اساس نیازهای خاص خود بسنجند.
برای اطلاعات بیشتر، به فروشندگان مجاز www.x431shop.eu مراجعه کنید و هزینههای بهروزرسانی نرمافزار (پس از دو سال اول رایگان) را در نظر بگیرید.

بهروزرسانی نرمافزار عیبیابی X431 در 11 ژوئن 2025 راهاندازی شد، این بهروزرسانی شامل خودروهای میتسوبیشی و تویوتا میشود. جزئیات بهروزرسانیها در ادامه آمده است.
MITSUBISHI V35.40
جریان داده چندگانه سیستم اضافه شد.
بهینهسازی عملکرد ویژه و ساختار نرمافزار.
تویوتا V51.40
عملکردهای ویژهای برای مدلهای تویوتا اضافه شده است، از جمله پاک کردن VIN، بازنشانی حافظه، تنظیم ارتفاع، تغییر وضعیت آنلاین، ثبت اولیه استارت موتور از راه دور، ثبت شناسه استارت موتور از راه دور، بازنشانی تعداد دمای بیش از حد مخزن هیدروژن.
عملکرد ویژه بهینه شده برای مدلهای تویوتا، شامل تنظیم سنسور گشتاور، تنظیم زاویه فرمان، ثبت کد بیسیم، پاک کردن کد بیسیم، پاک کردن کد کلید، ثبت کد کلید، ثبت شناسه، ذخیره مقادیر یادگیری، نوشتن مقادیر یادگیری، یادگیری تعداد پایلوت.

*از طریق کارت اشتراک LAUNCH تمدید کنید یا از MALL ارتقا دهید.